2024年西班牙汽車市場經歷了一場真正的革命，今年有兩個名字大放異彩： 尾田 y 傑科。這些來自中國、屬於奇瑞集團的品牌已成功在傳統上由歐洲和亞洲巨頭主導的行業中佔據顯著地位。和 令人震驚的銷售、獎項提名和 穩健的分銷策略，成為當年的爆料。
自 2024 年上市以來，Omoda 和 JAECOO 的表現超出了所有人的預期。在其成功的帶動下，第一個專案在第一個商業年度就已達到 7.791 個註冊單位。 緊湊型SUV 5 以其獨特的魅力吸引了西班牙公眾 有吸引力的外觀，先進的技術和有競爭力的價格。就奇瑞集團旗下的 JAECOO 而言，光是第一季的銷量就已超過 1.000 輛，成為小型 SUV 市場的另一個安全賭注。
傑出的策略
這兩款車型都取得了不可思議的成就：潛入了 2025 年汽車獎等享有盛譽的提名，它們將在其中競爭 “最佳緊湊型SUV”類別。此外，Omoda 還獲得了業界的認可 當地 如 國際的，包括入圍 ABC 年度最佳汽車獎決賽，並在世界汽車獎等競賽中表現出色。
Omoda和JAECOO的成功並非偶然，而是其母公司精心設計的策略。短短十個月內，兩個品牌就在西班牙各地部署了由 70 個銷售和售後服務點組成的網路。此外，他們也投資於結構良好的物流，包括 擁有自己的備件倉庫 以確保優質的客戶體驗。
這些新晉品牌的影響力也體現在他們的 聯合銷售預計到 9000 年底銷售量將接近 2024 台。 更成熟的競爭對手 在歐洲市場。
對 2025 年的期望
新的一年對中國的兩家公司來說同樣令人興奮。一月份的 傑酷7插電式油電混合車，一款插電式混合動力 SUV，可望徹底改變市場 混合自主行駛里程可達 1.200 公里 電動模式下可行駛 90 公里。該車型現已接受預訂，並為首次購買者提供獨家優惠，例如抽獎返還車款和一年免費出行。
就其本身而言， Omoda 計劃推出新車型來擴大其產品範圍 他們始終關注未來設計、尖端技術和永續性。其中，預計電動和混合動力版本將會到來，這將延續他們在 SUV 領域的成功路線。所有這些車型將繼續基於奇瑞已經在中國、俄羅斯或南方共同市場部分地區等國際市場銷售的其他車型。
在其他中國品牌進入西班牙和歐洲之前，Omoda和JAECOO面臨的挑戰…
然而，成功之路並非沒有挑戰。這 大眾對電動和混合動力車的接受度儘管在成長，但在西班牙尚未達到大規模水準。這對比亞迪等品牌來說是一個挑戰，這些品牌與 Omoda 和 JAECOO 共享市場，並且只選擇自己的插電式和電動車型。
儘管有這些挑戰，前景看起來還是充滿希望的。。憑藉堅實的策略、無人能忽視的產品以及越來越容易接受新提案的市場，Omoda 和 JAECOO 到 2025 年將成為西班牙和歐洲市場無可爭議的主角。 設計、創新和 有競爭力的價格兩家公司不僅在汽車市場上發揮重要作用，而且還為更具活力和多樣化的競爭奠定了基礎。
如果 2024 年是它的首秀年，一切都表明 2025年將是他們鞏固領導者地位的一年 在緊湊型SUV領域。
圖片 |奧莫達 – JAECOO