標致208

法國人在汽車製造方面一直表現出巨大的天賦。他們是創造具有吸引力的設計和非常舒適的模型的專家。他的專長一直是轎車和多功能車，例如 標致208. 一個模特，雖然我們是在 2012 年認識的，但他的巡演令人印象深刻。

我們測試了這輛車：

影片 | Peugeot 208 混合動力測試：PureTech，是或不是？測試標致 208 1.2 PureTech 75 CV Active Pack 測試標致 208 1.2 PureTech 100 CV Allure 手動 6v

和往常一樣標致，他們的模型的命名從來都不是固定的。它們隨著時間的推移和世代的變化而變化。 208 的歷史並非始於 2012 年，而是始於 1983 年，當時標致 205 的推出。. 從那時起，這款小型多功能車就成為了市場上的標杆。

我們在 208 年日內瓦車展上遇到了最新一代的標致 2019。一場發布會揭示了該車全新的設計理念，以及B級車中從未有過的設計潮流，它告別了三門車身，迎來了張開雙臂的100%電動版。 2023 年中期，它進行了重新設計，主要集中在更新美學線條上。

標致 208 的技術特點

標致是 Stellantis 集團 (Stellantis Group) 組建的企業集團的領先品牌之一雪鐵龍, 歐寶, DS 和標致等）。他們都共享開發成果、技術和系統，以降低生產成本。這意味著 208 位於 CMP 模塊化平台上，這與我們在許多其他產品中看到的相同，例如標致2008中，雪鐵龍C4 或歐寶MOKKA.

由於它是一個多學科和可變的架構，其尺寸已針對 B 部分進行了調整。 標致208長4,05米，寬1,74米，高1,43米. 除了這些外部措施，還必須增加 2,54 米的軸距。一場戰鬥，您可以為最多五名乘客認證一個內部空間。

後排能夠容納三個成年人，但由於缺乏寬度，在短途跑步時更好。就負載能力而言，儘管是公用事業, 208 的最小行李箱容積為 309 升，如果後排座椅完全向下折疊，則可擴展至 1.106 升。 100% 電動版標致 e-208 將最小後備箱容積減少到 265 升。

標致 208 的機械範圍和變速箱

從歷史上看，公用事業公司從未享受過大型發動機或動力。它們是城市概念車，性能並不特別重要。然而，最新一代顯示出更多的多功能性，提供更多開放的機械版本。 標致 208 提供多種車型：3 款汽油發動機和 100% 電動裝置。到 2023 年，柴油替代品將消失。

該系列從 208 馬力的 75 PureTech 開始. 一小塊三缸和 1.2 升自然吸氣發動機，始終與五速手動變速箱相連。相同的發動機，但渦輪增壓，用於剩餘的兩個汽油版本， 100 馬力 PureTech 和 130 馬力 PureTech.

家庭中最高效、最環保的是 標致e-208. 一種 100% 電動多功能車，無需熱電機即可移動。提出了一個 136馬力電動塊 它與實際容量為 50,8 kWh 的鋰離子電池相連。它有一個 批准自治400公里 並且能夠為其電池充電，最大功率為 100 kW。

標致 208 的裝備

新標致 e-208

從內到外，208 表明即使它是一輛多功能車，您也不必放棄品質或舒適性。 享受一個精美呈現和執行良好的客艙. 該細分市場中質量比平時高得多的材料以及已經很常見的標致 i-Cockpit 配置。在方向盤非常低的駕駛位置方面有些奇怪。

每個客戶都有一輛標致 208，包括機械和飾面。這家法國公司的常用設備階梯存在。 級別為：Active、Allure 和 GT. e-208 只有前三級。在每一個中，技術、飾面和汽車的整體外觀都得到了提升，能夠在更具運動感的飾面中引入獨特的細節，儘管成本很高。

就設備而言，不能否認標致把房子扔出了窗外， 在他的小 208 上安裝技術上可能的一切. 許多元素應該被強調，其中一些是：全 LED 大燈、數字儀表板、氣候控制、全景車頂、移動設備連接、感應充電器、帶 10 英寸屏幕的多媒體系統和廣泛的駕駛助手和駕駛輔助、安全。

在視頻中測試標致 208

根據 Euro NCAP 標準的標致 208

標致 208 是這家法國公司最現代的車型之一。即便如此，在 Euro NCAP 進行的最新安全測試中，它並沒有取得最高分。在這種情況下， 不得不接受公平的四顆星。在發生碰撞時，成人乘員保護率達到 91%。較小的乘員可享受 86% 的保護。 56% 是行人和騎自行車者的安全。最後，在駕駛輔助方面，這一比例達到了71%。這些值在 2023 年更新後仍然有效，因為車輛結構沒有變化。

標致 208 公里 0 和秒針

傳統上，多功能車一直是歐洲最暢銷的細分市場之一。標致 208 是法國品牌在我國最受歡迎的車型之一。這意味著二手和零公里市場上的單位數量很高，部分原因是 折舊 31,5%，該類別的平均值. 專注於 208 我們可以找到有趣的報價。

如果我們看一下二手市場，我們會發現最便宜的單位對應的是第一代 208 的型號。 它的起售價定在 4.000 歐元左右. 如果我們想以合理的價格獲得現代 0 的服務，最推薦使用 Km 208 頻道。在這種情況下，報價非常廣泛，因為經銷商在他們的倉庫中積累了大量的庫存。

標致208的競爭對手

不會是別的，但是 如果我們談論受歡迎程度，公用事業部門是市場上最成功的部門之一。. 所有品牌都參與其中，提供很少有細分市場喜歡的多樣性。 208最直接的競爭對手是： 歐寶Corsa, 雪鐵龍C3, 雷諾Clio, 座位伊維薩, 福特嘉年華, 斯柯達法比亞, 起亞里奧, 現代i20, 大眾Polo, 達契亞桑德羅, 豐田雅力士 還有很多。在所有這些車型中，法國人因其設計、內飾以及為數不多的提供 100% 電動車型而脫穎而出。

強調

企業網站規劃建置
優質內飾
設備

改善

設備價格高
駕駛位置
媒體系統

標致 208 價格

上一代 208 的顯著改進帶來的最負面後果之一是售價上漲。 標致 208 起售價為 18.200 歐元，不含優惠或促銷，金額相當於配備 208 馬力 PureTech 機械裝置的 75 Active。其中最昂貴的是配備 GT Pack 飾面和 208 馬力發動機的標致 e-156。其最低價格為 38.500 歐元，考慮到電力限制及其所在細分市場，這是一個非常高的成本。