如果有什麼 涉和美國人，知道如何做它的大型 SUV。 他們是這個領域的王者，雖然在歐洲時尚才剛剛誕生十年，但在大西洋的另一邊，他們已經玩了很長時間了。 這 福特邊緣 它是出口到舊大陸的那個市場的當之無愧的代表，越來越多的品牌正在效仿這一趨勢。
雖然我們在這裡將 Edge 視為全尺寸 SUV，但在美國，它的尺寸非常緊湊。 福特於 2006 年首次將其出售。. 由於缺乏對此類車輛的需求，第一代沒有觸及歐洲土地，其存在一直持續到 2014 年。
在那一年，福特 Edge 的第二代車型出現在了現場，這一代車型為了增加在歐洲市場的銷量而跨界。 他的形象再美不過了，一款大尺寸 SUV，更多地是為本土市場而不是為我們的市場設計的，儘管如此，福特在 2019 年推出了改款車型，目前引起了我們的關注。 該車型將於 2020 年底從歐洲市場消失，沒有留下繼任者。
福特 Edge 的技術特點
福特擁有非常多樣化的產品組合。 作為多用途、可擴展架構計劃的一部分，第二代 Edge 利用 CD4平台, 房屋的其他型號使用的相同，例如 福特蒙迪歐中， 福特銀河 或美國福特Fusion。 一種適應其 SUV 地位的架構。
這給我們留下了一些比例相當大的尺寸： 長4,83米，寬1,98米，高1,73米. 通過這些措施，福特Edge完美定位於歐洲D-SUV類別，成為該公司最大的SUV，高於 福特生態運動，作者： 福特彪馬 y的 福特Kuga.
對於這些外部尺寸，我們必須增加一個 2,85 米的軸距，足以讓五名乘客舒適地躲在裡面。 從貨運量來看 最小數字為 602 升容量 最多1.847升。 就啟動量而言，將其置於其細分市場頂部的數字。
福特 Edge 的機械範圍和變速箱
儘管在美國的發動機比歐洲的發動機大，但到達我們的福特 Edge 的發動機供應有限，儘管目前的採購趨勢如此 只需在您的手臂下選擇柴油選項，這對於一輛空重超過兩噸的 SUV 來說是完全合乎邏輯的。
報價由單一推進劑組成， 2.0生態藍. 它是一個兩升渦輪增壓塊，能夠顯示 兩個功率級別； 190 和 238 匹馬 最大扭矩分別為 400 和 500 Nm。 在 NEDC 循環中，5,8 EcoBlue 100 的官方消耗量為每 2.0 公里 190 升，6,9 EcoBlue 2.0 馬力為 238 升。
作為標準，福特 Edge 配備了 四輪驅動系統 適用於所有版本。 至於傳輸，訪問變體，即 190 馬力的變體，總是與 六速手動變速箱. 而就其本身而言，2.0 馬力的 238 EcoBlue 是這樣做的 八速自動變速器 變矩器類型。
福特Edge的設備
美國的設備和質量標準與歐洲不同。 歐洲被認為是世界上最艱難的市場，因為這裡需要更高的最低標準。 為了達到這樣的目標 福特在 Edge 的內部加入了許多技術元素，雖然它沒有達到一般 D-SUV 細分市場中其他競爭車型的水平。
福特 Edge 的報價分為四個 級別：Trend、Titanium、ST Line 和 Vignale. 除了顯著提高每個級別的技術負載外，還修改了外觀。 雖然總體設計是相同的，但不同的套件修改了細節，從更“傳統”的基礎飾面外觀到 ST Line 和 Vignale 飾面的更運動和更優雅的外觀。
如果我們更多地關注設備，我們會看到如何 Edge 可以添加許多參數. LED 頭燈、帶 3 英寸觸摸屏的 SYNCXNUMX 信息娛樂系統、無線充電、Bang & Olufsen 音響系統、皮革內飾、天窗、無鑰匙進入/啟動、導航、部分數字儀錶盤、電動尾門、後置攝像頭，當然還有一大群安全元素和駕駛助手。
符合 Euro NCAP 標準的 Ford Edge
Edge 雖然在 2019 年進行了改款，但仍保持了原二代車型的安全標準。 這意味著它保留相同的值。 價值觀 Euro NCAP 已確定其最高分，五顆星. 在保護成年乘客和駕駛助理等方面取得了特別積極的成果。 後者是因為邊緣標準配備了廣泛而傑出的安全團隊。
Km 0 和二手的福特 Edge
El 福特邊緣 在西班牙市場上屬於較新的車型，產銷量較低。 這意味著在二手和二手渠道中出售的單位並不多。 邊緣折舊率為 33%，在某種程度上優於與其共享細分市場的其他模型。 這種貶值使價格居高不下，從未低於 20.000 歐元。
里程很少或沒有里程的車型的報價幾乎比二手車型更廣泛。 這是一輛低商業運行的汽車，雖然有單位，但並不過分. 在這一點上，我們發現了 2019 年和 2016 年車型之間的差異，其中仍有庫存單位出售，價格與新車型非常相似。 在這種情況下，價格約為 40.000 歐元。
福特 Edge 及其競爭對手
將 Edge 帶入歐洲市場的舉措是基於與該細分市場中的其他一般品牌抗衡。 儘管我們談論的是高於平均水平的細分市場，但這並不意味著在一般 D-SUV 市場細分市場中存在龐大的競爭對手群體。 我們正在談論與競爭對手同等重要的競爭對手 起亞索倫托中， 現代聖達菲, 大眾途銳中， 日產X-Trail 或 吉普大切諾基. 它們在規模和價格上都是競爭對手，儘管在這種情況下，報價更加多樣化。
強調
- 越野能力
- 乘坐舒適
- 宜居性
改善
- 重量
- 有限的機械範圍（缺乏訪問版本）
- 優質的成品價格
福特邊緣價格
大型SUV和一般細分市場。 這種混合物導致訪問模型的價格非常有競爭力，但對於高級飾面來說，價格要高一些。 在最容易接近的情況下 福特 Edge 的起價為 42.134 歐元. 對應於 2.0 EcoBlue 變體的價格，具有 190 馬力和趨勢完成。 如果我們選擇引擎 2.0 EcoBlue 238 馬力 最低價格上升到 50.834歐元，與鈦飾面相關。
