奧迪A3

做他 奧迪A3 是緊湊自 1996 年推出該品牌的四枚戒指以來，該品牌推出了首個版本。它是高端 C 級轎車的先驅，如今它與同樣來自德國的最大競爭對手共享這一細分市場。在 2020 年初，它的最後一代出現了，第四代，在各個層面都有重要的變化。

我們測試了這輛車：

AudiA3 2024測試，新款S3和奧迪A3 Allstreet首次亮相（附影片）測試奧迪 A3 Sportback 30 TDI 116 CV 黑線（帶視頻）測試奧迪 A3 Sportback 30 TDI 116 CV S 線

肉眼可見的第一個變化是設計。 隨著 A3 2020 的到來，奧迪對其車型範圍進行了標準化 為了呈現所有相同的審美DNA。車內經典且易於識別的元素，例如單框格柵或具有該特徵形狀的前燈。同樣的哲學適用於範圍內的第二個身體，奧迪 A3 轎車一年後正式推出。這兩個單位將於 2024 年中期進行更新。

內部，典型的質量氛圍奧迪. 除了外觀的美學翻新外，還增加了同樣重要的內部翻新。一個非常變化的結構，除了這些 好材料，尖端技術 和上一代。在本節中，A3 取得了飛躍性的進步，對於更高級別的車型（例如奧迪A4.

奧迪 A3 的技術特點

在第四個版本中，奧迪 A3 再次使用了大眾汽車集團與兄弟和競爭對手共享的 MQB 平台。這西雅特萊昂 Y EL 大眾高爾夫. 該平台已經過重新設計以託管 不同的移動解決方案. 從熱力學到混合動力和插電式混合動力版本。當然，不要忘記最強大的單位，S3 和奧迪RS 3 Sportback和轎車。

與之前的車型一樣，新一代 A3 沒有三門車身。但是，我們有傳統版本，例如 五門車身，或 Sportback，加上轎車車身. 新穎之處在於在沒有潛在買家的情況下敞篷車的消失。這樣一來寶馬2系這將是市場上唯一的緊湊型敞篷車。

由於平台沒有改變，奧迪A3的三圍和過去一樣。 長4,35米，寬1,82米，高1,43米. 它的軸距也沒有變化，2,64 米相當於相同的內部空間。行李箱本身略微改善了尺寸，呈現出 最小容積 380 升 （PHEV 為 280 升），最大為 1.200 升。 A3 轎車改進了數字，提供了 425 升的最小體積。

奧迪 A3 的機械範圍和變速箱

由於市場正在經歷新的移動趨勢，3 A2020 首次推出了該車型從未見過的解決方案。機械系列是其歷史上最多樣化和最完整的。在傳統柴油和汽油發動機的基礎上增加 輕度混合驅動器 和其他 插電式混合解決方案. 通過這種方式，奧迪 A3 變得更加高效，帶有 C、ECO 和 ZERO 貼紙，以滿足所有口味。

按功率範圍從 A3 35 TFSI MHEV 汽油機，配備 1.5 升渦輪發動機 聯邦和 ECO 標籤。其最大功率為150馬力，扭力為250牛頓米。與該系列的其他產品一樣，在手排變速箱消失後，它與七速雙離合器自動變速箱相關聯。 Audi A3 35 TDI 具有相同的馬力，配備 150 升渦輪增壓四缸發動機，可產生 360 馬力和 XNUMX Nm 的扭矩。

在性能方面，我們發現了以 TFSIe 為名的插電式混合動力車型。有兩個版本： 具有 40 和 45 馬力的 204 和 245 TFSIe，帶有 DGT 的零標籤和長達 63 公里的電動自治。（目前這些單位還沒有進行家庭其他單位的裝修）。該系列還包括 S3 和 RS3 版本，配備 333 升汽油發動機，可提供 400 和 XNUMX 馬力。這些裝置標配奧迪著名的 quattro 全輪驅動系統。

奧迪 A3 的設備

測試奧迪 A3 儀表板

不然怎麼可能 奧迪 A3 擁有大眾汽車集團的最新技術進步. 可以說，隨著第四代的變化，一切都變得更加數字化。物理按鈕讓位於數字表面，我們只需將手指放在上面即可更改參數。 裝飾級別為：高級版、S 線版和黑線版.

在沒有一個的情況下，A3安裝了兩個屏幕. 儀表板中的一個帶有已經著名的奧迪數字駕駛艙，尺寸為 10,1 英寸。第二個在中控台上。後者的尺寸不同，最大可達 12,3 英寸。或者，可以添加一個 HUD，將最重要的信息投射到擋風玻璃上。

但新A3的裝備清單並不止於此。發布了最先進的連接解決方案，不僅適用於移動設備，還適用於 借助 C2X 技術與其他車輛和基礎設施連接. 我們不能忘記通過亞馬遜 Alexa、天窗、矩陣 LED 大燈、無鑰匙進入和啟動、自動門以及許多更多技術和駕駛助手的語音控制。

視頻中的奧迪 A3 測試

符合 Euro NCAP 標準的奧迪 A3

像往常一樣，新一代的 奧迪A3於2020年通過Euro NCAP碰撞測試，獲得五星級評級，可能的最高分數。各部分的結果如下：在保護成年乘客方面為滿分 89 分，在保護兒童乘客方面為滿分 100 分，在保護行人方面為滿分 81 分，在安全和駕駛助理方面為滿分 100 分 68 分。這些評估在 100 年更新後仍然有效，因為車輛結構沒有變化。

3公里和二手的奧迪A0

由於奧迪 A3 多年來獲得的巨大人氣，我們在二手和二手市場上找到了許多可能的選擇。其優質的特性和出色的耐用性使其成為買家備受追捧的車型。這轉化為 折舊率低於競爭對手，約為 28%. 百分比因型號和世代而異。

如果我們看一下 二手和二手市場，我們看到起價接近 1.000 歐元 適用於累計行駛里程超過 300.000 公里的老款車型。 Km 0 頻道提供的優惠沒有那麼廣泛，但價格更高。最便宜的單位從 30.000 歐元起。

奧迪A3的競爭對手

奧迪 A3 後輪廓

說到歐洲 C 級，就是說市場上最受歡迎的部分。不過，所有品牌都在為自己的蛋糕而戰 在高端市場中，我們沒有找到 A3 必鬚麵對的太多型號. 這並不意味著戰鬥很艱難。德國人的直接競爭對手是： 寶馬1系 Y EL 奔馳A級. 在這些基礎上，我們可以添加另一個具有一般性質的內容，例如 標致308中， 雷諾梅甘娜中， Mazda3 以及已經提到的高爾夫和萊昂。

強調

室內飾面
設備
機械選項

改善

高價
昂貴的選擇
一些感覺

奧迪A3價格

奧迪是優質品格的代名詞。來自因戈爾施塔特的人知道他們的產品受到成千上萬客戶的青睞，因此價格很高。在最好的情況下 奧迪 A3 的起售價為 36.580 歐元。這是入門版 35 TFSI，配備 1.5 升引擎和 150 匹馬力，配備 S Tronic 自動變速箱。在沒有 RS 版本的情況下，該系列中最昂貴的是 3 馬力的奧迪 S333，最低價格為 65.270 歐元，沒有優惠或促銷。