北極星 已正式確認其下一代電動 SUV Polestar 7 將於 2028 年開始在歐洲生產。 生產將在沃爾沃位於斯洛伐克科希策的新工廠進行，這是這家瑞典公司實現目標的關鍵策略一步。 減少對中國的生產依賴 並且更能應對近期歐美等市場徵收的關稅。
這項決定由 Polestar 和沃爾沃汽車聯合宣布，並得到了兩家公司簽署的諒解備忘錄的支持，這兩家公司均隸屬於中國吉利集團。未來 斯洛伐克工廠計畫於 2026 年投產，初始年產能高達 250.000 萬輛。 這將是Polestar在歐洲的首家組裝工廠。除了加強集團在中歐的工業影響力外，這一戰略位置也將為Polestar集團提供 改善進入歐洲主要市場的物流管道 並將利用該地區已經建立的供應商網路。
Polestar 7：新一代電動車和主要區別…
新 Polestar 7 將標誌著該品牌新技術和設計時代的開始。雖然它將基於沃爾沃開發的SPA3電動平台，但它將整合諸如架構等顯著的進步 細胞到身體，從而實現更高的能量密度和效率。得益於吉利集團內部的技術交流，該車型也將獲得 最新一代自有電動機 以及其他旨在最大限度提高性能的創新。
雖然它將與新款沃爾沃 EX60 共享技術，但 Polestar 表示它將確保 觸感和動態行為無疑是品牌的特色Polestar 執行長 Michael Lohscheller 表示，新款 Polestar 7 的目標是 與沃爾沃「兄弟」相比，其駕駛性能明顯更勝一籌，遵循 Polestar 3 和沃爾沃 EX90 之間已經觀察到的差異化路徑。
致力於設計和效率…
在美學部分， Polestar 7 將標誌著該公司全新設計語言的開始。. 在新任首席設計師 Philipp Römers 的領導下，預計 更具表現力的風格和更強的視覺效果，同時仍保留了明星品牌典型的斯堪的納維亞風格。因此，該品牌力求凸顯其款式的運動感和情感特質，並擺脫了迄今為止的極簡主義風格。
這款全新緊湊型 SUV 將作為攬勝極光的高端電動替代品上市，比 Polestar 3 更緊湊、更實惠。 它的目標是成為該系列中最暢銷的車型. 它的推出強化了Polestar成為高端電動車領域標竿的雄心。，在不犧牲品質、設備或效率的情況下，方便更廣泛的客戶群。
歐洲生產對工業和商業的影響…
Polestar 7 在歐洲生產 將提供顯著的競爭優勢這將顯著降低物流成本，縮短歐洲大陸客戶的交貨時間，並避免目前對從中國進口汽車的製造商徵收的關稅。去年，歐盟對中國電動車加徵關稅，指控其因國家補貼而存在不公平競爭。這一情況對Polestar的影響尤其嚴重，因為該公司的大部分車輛先前都在中國組裝。
除了Polestar 7之外，該品牌已採取措施實現生產多元化。目前 在美國組裝部分 Polestar 3 車型 並將很快從韓國向美國出口Polestar 4。然而，科希策工廠是Polestar首個完全在歐洲落地的工業項目，這強化了其對歐洲大陸的承諾，並緩解了國際關稅的壓力。 Polestar與沃爾沃汽車在斯洛伐克的合作也體現了注重效率的商業願景。
沃爾沃執行長哈坎·塞繆爾爾森表示，共享設施和平台將最大限度地提高規模經濟效益，並更好地分攤成本。他強調了利用吉利集團內部供應鏈和協同效應的重要性。沃爾沃科希策工廠的啟用以及Polestar 7作為其首款車型的推出，不僅代表了沃爾沃品牌的里程碑，也 這也將促進當地經濟，為中歐地區的該產業創造就業和發展。.
資源 - 北極星
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