馬自達 隨著一款 新款 EZ-60 SUV 的預告視頻。該車型將是繼去年推出的EZ-6轎車之後，該公司第二次進軍電動車市場，並將於23月XNUMX日在上海車展上正式亮相。
該預告片最初透過微博等社群媒體分享，預覽了該車的設計，展現了時尚、現代的輪廓，與該品牌在「Soul of Motion」概念下的全新風格方向一致。這些初步印象表明，EZ-60 追求未來主義的外觀，同時又不失馬自達的獨特特徵。
有吸引力的設計和空氣動力學解決方案…
Mazda EZ-60 最引人注目的方面之一是其美學處理，與「Kodo」設計向電動車發展的基本原則相一致。前部有一個貫穿整個車輛寬度的燈條，兩側是 纖薄的全 LED 大燈，科技感十足。 此外， 馬自達標誌已更新 以適應其電動車型的新視覺形象。
其在同級車型中的獨特之處在於 D 柱中裝有空氣管道這是該品牌電動 SUV 的獨特解決方案，不僅為設計增添了獨創性，還有助於提高車輛的空氣動力學效率，這對於電動車型最大限度地延長續航里程至關重要。要與其他電動車的造型進行比較，請查看 小鵬G6.
注重技術和高端的內裝…
EZ-60 的駕駛艙尚未完全展示。。然而，按照 EZ-6 轎車的路線，預計將大力致力於數位化和舒適性。在先前的車型中，該品牌整合了一個 14,6 吋的中央資訊娛樂系統螢幕以及一個位於駕駛員前方的 10,1 吋螢幕。如果這款 SUV 繼承了類似的解決方案，那就不足為奇了。
除了螢幕之外， 馬自達還可以加入一些引人注目的元素，例如具有零重力功能的座椅 以及一個 50 吋的虛擬平視顯示器，可將資訊投射到擋風玻璃上。這些技術將成為該品牌電動內裝新理念「智慧座艙」的一部分。
自主性與充電：第一批初步數據…
儘管馬自達尚未正式確認所有技術規格預計，透過與 Deepal S07 共享基礎，EZ-60 將繼承其許多功能。中國雙胞胎兄弟有一個 79,97千瓦時電池 這承諾了 WLTP 循環下的續航里程可達 474 公里。以公制計算，這相當於美國等市場的 295 英里。
還有猜測稱 EZ-60 可能會提供兩種電池選擇。，一個為 68,8 千瓦時，另一個為 80 千瓦時，根據歐洲 WLTP 批准協議，理論上可以提供 474 公里至 552 公里的續航里程。在充電方面，由於高達 30 kW 的充電功率，該系統可使車輛在約 80 分鐘內將電量從 35% 充至 93%。有關自主性和規格的更多信息，請訪問 馬自達 6e.
一款面向全球市場的電動 SUV…
馬自達 EZ-60 是馬自達與長安合作開發的一部分，您在中國的合作夥伴。這是一款電動 SUV，將與 Deepal S1 車型共享 EPA07 平台，這表明了一些關鍵規格。尺寸方面，預計其長約 4.750 毫米，寬約 1.930 毫米，高約 1.625 毫米。它實際上與 特斯拉模型Y.，該公司將與該公司在該領域展開直接競爭。
該車型是該品牌電氣化策略的重要一步。。儘管其設計和開發由長安馬自達主導，但馬自達 EZ-60 計劃作為一款全球車型，就像它的前身 EZ-6 一樣，EZ-XNUMX 已經在中國生產，並將銷往歐洲和亞洲市場。
商業發布和目標市場…
長安馬自達已確定新款EZ-60將於23月XNUMX日正式上市。 上海國際車展期間。這裡將解答有關室內設計、機械配置和區域可用性的問題。 遵循公司的發展路線圖EZ-60 可能首先在中國上市，然後再擴展到歐洲、泰國以及全球其他特定市場。
馬自達正逐漸讓自己的名字為人所知 未來電動SUV的關鍵細節。 EZ-60 專案因其現代設計、技術含量和全球化方法而備受期待。儘管仍有 待解決的問題特別是 與其內部和最終價格有關，預告片和洩漏的資訊讓我們可以預見一款可以顯著擴大市場上中型電動車範圍的車型。
資源 - 微博上的馬自達
圖片 |馬自達
