Stellantis 旗下多家公司的計劃仍在繼續推進。 阿爾法·羅密歐 一邊忙他的事 DS o 藍旗亞 他們也做同樣的事情，儘管有一個條件。他們都必須共享平台和多種技術解決方案，這樣他們的汽車才能像卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）估計的那樣有利可圖。所以很快我們就會看到一切如何改變，他們更新了他們的產品範圍 與未來 DS 8 一樣大膽的車型。眾所周知，該模型將在很短的時間內正式上市，高級盛會已經引起了炒作。
為此他發表了 他們的社交網絡取得了一些進展。不僅如此，他們還向前邁出了一步，發布了一些展示他們設計的預告片。當然，他們並沒有發瘋，因為模型載入了 稱為「Camo」的迷彩服 其中融合了參加電動方程式世界錦標賽的 DS E-TENSE FE25 的色調，但除了黑色和金色之外，還有該品牌所服務的數字 750。 宣布其WLTP純電續航里程將達750公里...
新款DS 8的設計融合了轎車和SUV的風格，是一款犀利的運動跨界車…
SUV 的出現和成功使該行業將過去不可能實現的概念結合起來。 SUV不可能是運動型的，同時它也不可能是轎車。。然而，引入西班牙語的“crossover”一詞會讓人聯想到“crossing”或“mestizaje”，而正是思想的交叉才是維持這種文化的原因。 這款新款 DS 8 的美學。事實上，如果轎車賣不出去，要想在所有 SUV 中脫穎而出，你就必須具有原創性，他們將以其高盧風格和魅力打出這張牌。
然而，我們面臨著一個 大而有力的模型，將比5米更接近4,5米 長度。事實上，他們的戰鬥非常慷慨，儘管他們發布的新聞稿沒有顯示這些資訊（我們不知道原因）。不管怎樣，他們告訴我們 它的車身經過了毫米級的研究 提供市場上最好的空氣動力穿透係數之一。事實上他們宣布的無非是 0,24 CX 對於此類車輛來說，這是一個非常好的數字。
在正面，我們看到了 DS 車型將採用的新標誌。它突出了 全新直立式 LED 日行燈標誌 DS Pixel Vision 燈的框架可提供如此良好的照明。這對產品重複了相同的設計模式 後部全 LED 光學元件 哪顆星延伸穿過後擋板、輪拱和保險桿區域。但除了是一款帶有轎跑車輪廓的 SUV 之外，這些照片還顯示了更多細節，預示了這款全新 DS 8 的外觀…
如果你仔細觀察你會發現 後門沒有傳統的把手 以便其乘客能夠通行。相反，DS 選擇隱藏在後窗末端的把手。這一點很明顯，因為前門的把手與金屬板齊平，而後門甚至看不見。我們還有一個 非常延伸的“C”柱讓人想起原始的雪鐵龍 SM 就在隱藏式把手所在的位置，它形成了一個非常符合空氣動力學的擾流板式折疊，包圍了整個後部。
由於 STLA Medium 平台，它將提供精煉的電動傳動系統，續航里程可達 750 公里…
如您所知，新款 DS 8 將基於 Stellantis 開發的現代化 STLA Medium 平台。這個基地已經在標緻 3008 和 5008 上活躍起來，只不過是 EMP-2 的一次非常深刻的更新，近年來 EMP-XNUMX 給 PSA 集團帶來了很多歡樂。嗯，謝謝你的 多能源設計 可以為顧客提供各種口味的機動化產品。是的，因為雖然DS堅持宣布只會是電動的，但最終 其係列中將有更多暢銷版本.
在這種情況下，是時候討論一下了 DS 8 E-時態 這是我們所關心的。為了達到宣布的 750 公里自動駕駛里程，高級盛會宣布： 模型的主體在風洞中度過了幾個小時。特別是，他們在前保險桿的下部安裝了一系列主動進氣口，以便在所有用途中實現最佳冷卻。到目前為止，我們可以了解為什麼他們不想更進一步。除了這麼說 所有資訊和細節將於年底前公佈.
因此，是時候要有耐心了，因為如果您已經有 50 輛原型車在法國道路上行駛進行驗證測試 她的最終造型肯定會在幾天內洩漏。更不用說更廣泛的洩漏，讓我們手邊有更多圖像...
資源 - DS汽車
圖片 |迪斯汽車
