對於許多品牌和製造商來說，2022 年是極其複雜的一年，尤其是對歐洲人來說。亞洲人更好地應對了半導體短缺問題，儘管他們也看到了減產。 2023 這是更好的一年，儘管如此，重要的是要提到 Seat S.A. 的巨大發展全世界.
如果我們查看數據，我們會發現 2023 年西雅特公司。 - 這是品牌的總和 座位 y 銅氨– 創下了其整個歷史上第二好的銷售記錄。總計，本公司已交付不少於 519.200輛，這意味著無非是 多34,6％ 與 2022 年相比。
如果沒有 Formentor 的成功，Cupra 會是什麼樣子？佔銷售額一半以上
Cupra的數據尤其亮眼。這個年輕的運動品牌再次打破紀錄，行銷 230.700車輛，即比 50,9 年（當時售出 2022 輛）增加了 152.900%。
在庫普拉，Formentor 良好的商業表現繼續脫穎而出。 Formentor是超過一半註冊量的“罪魁禍首” Cupra 為四分之一，Seat S.A. 為四分之一它的意思是。並於 2023 年交付 120.100單位 該車型在全球的銷量比上年增長了23%。該品牌第二受歡迎的車款是 Cupra Born，交車量為 45.300 輛（+44,4%）。
西班牙是 Cupra 第三大重要市場根據 AFAC 的數據，他們已售出近 19.000 輛，數量增加了 40,6%。 Formentor 佔了該品牌總註冊量的近 60%；然而，博恩卻幾乎沒有任何力量。他 庫普拉萊昂進步很多 您在西班牙的數據主要歸功於 150 HP 版本，附環保標籤。順便說一句，Cupra 銷售汽車最多的兩個國家是德國和英國。
座位倒退，但與大流行前的年代相去甚遠
許多人質疑西雅特的連續性，至少作為我們所知的汽車製造商，在短期內是如此。然而， 這個西班牙傳奇品牌的註冊數據再次改善 總部設在馬爾托雷爾。
正如我們一開始所說，由於種種原因，2022 年並不是特別好的一年，但 2023 年已經表明西雅特在一段時間內仍然強勢。在過去的一年裡，他們總共註冊了 288.400輛汽車，成長24% 上一年度的數據（當時售出 232.700 輛）。當然，如果我們與2019年相比，那一年他們售出了近575.000輛汽車…
如果我們專注於模型， 西雅特 Arona 仍然是迄今為止最暢銷的產品。請注意，這是一輛已經上市多年的汽車，除了輕微的範圍調整和一些美學細節外，沒有進行深度更新。 Arona在89.000年交付了2023輛，比25年增加了2022%。緊隨其後的是Ibiza和Ateca，分別交付了77.700輛和66.800輛，也反映出良好的成長數據。
西班牙品牌最重要的市場是其本國西班牙，其次是德國和英國。據ANFAC稱，在我們的邊境， 西雅特品牌已售出 58.586 輛汽車，成長 19%。西班牙最暢銷的車型也是Arona，它也是總列表中註冊數量第二多的汽車。
2024 年，西雅特和 Cupra 將迎來大量活動
對 Seat S.A 來說，2024 年看起來非常有趣。出於不同的原因。至於 座位 西雅特 Ibiza 是該品牌歷史上最重要的汽車之一，自推出以來已經過去了至少 40 年。預計 Ibiza 和 Arona 也會進行機械更新，León 也會進行重新設計，但尚未得到西雅特的證實。
En 銅氨 是的，我們保證會看到 Cupra León 和 Formentor 的重新設計，其中他們將最終更新他們的多媒體系統及其某些控件，其中包括改進的多媒體系統。此外，期待已久的 Tavascán、Born VZ 也將首次亮相，我們將看到 Terramar 的首映。
資源 - 西雅特公司
