經過短暫的周末休息後,比賽又回到了賽道上 1年F2024中國大獎賽。在這條賽道上,我們將看到每輛車的表現,因為正如去年以來的慣例,賽道可以在存在極大平等的情況下重新排列網格。不過,看起來紅牛和法拉利還是領先了一步,尤其是紅牛。
然而,在本屆中國大獎賽上,一切都可能發生變化,法拉利將成為主導力量,因為根據來自業界的人士的說法 紅牛恐懼輪胎管理 對於這條賽道,所以法拉利可以在這方面做得更好並成為一個嚴重的威脅。然而,我們會看看這只是紅牛劇院還是真的。
關於 這場中國大獎賽的愚蠢賽季人們可能會繼續談論車手市場,因為漢彌爾頓簽約法拉利的地震震動了一切。還有一些問題需要削減,例如卡洛斯·塞恩斯明年將佔據的席位,許多人指出這將是英國人在梅賽德斯留下的空缺。另一方面,紅牛內部也存在著緊張局勢,赫爾穆特·馬爾科、克里斯蒂安·霍納、阿德里安·紐維本人,甚至馬克斯·維斯塔潘本人的連續性都受到懷疑,但這似乎正在平靜下來,並且不會有任何問題。對此我們必須補充一點,費爾南多·阿隆索已與阿斯頓·馬丁續約至2026 年XNUMX 月,這一年阿斯頓·馬丁將擁有“自己的”發動機,因為他們將使用本田發動機,而紅牛將讓位給福特…
總之,一切都很有趣,賽道上不會缺少動作,這個週末有衝刺賽,所以通常的賽制有所修改。而且您已經知道您可以看到其中的所有內容 DAZN F1 或其他替代品 我們向您建議。至於 時間表:
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DIA | 屆會 | 時間 |
四月19週五 | 自由練習 1 | 5:30 |
四月19週五 | 衝刺分類 | 9:30 |
星期六 20 月 XNUMX 日 | 衝刺衝刺 | 5:00 |
星期六 20 月 XNUMX 日 | 分類 | 9:00 |
21月XNUMX日,星期日 | Carrera | 9:00 |