目前可以區分 電動汽車的兩大市場類型 取決於在許多情況下與汽車製造商和不同國家/地區的責任不同的特徵。 這種差異意味著像挪威這樣的國家擁有大量的電動汽車。
為電動汽車或插電式混合動力車提供良好的充電器基礎設施將使公民認真重新考慮購買此類汽車。 這個，加上一些 對消費者更有利的國家援助，是本文標題的兩個主要原因。
大家都知道挪威在電力市場上一直位居榜首，但是很好奇2017年的情況如何， 售出的車輛中有一半以上是電氣化的全電動或混合動力。
斯堪的納維亞國家的這種情況主要是由於 稅費豁免，這導致價格大幅下降。 與我們國家不同的是，在挪威有免費且專屬的電動汽車停車場，每輛車都有充電點。
如果我們在通過收費公路或隧道時加上這個減少， 我們為我們正在談論的情況獲得了完美的滋生地是的事實上，正是挪威政府自己在推廣這種類型的車輛，因為挪威從水電站獲得清潔能源。
您可能已經意識到，在這方面，我們的國家與挪威相距數年。 在斯堪的納維亞國家，目前有 30.000 輛 Nissan Leaf，使其成為全球最暢銷的電動汽車。 中國、瑞典、荷蘭和英國在電氣化程度最高的國家排名中追趕挪威。