La 汽車行業的演變 它讓許多品牌陷入困境。原因是他們不得不在各自的範圍內急於採用大規模電氣化。結果就是我們今天的結果。電力銷售並不是他們「賣」給我們的，許多公司在節省投資方面遇到了問題或困難。 涉 由於它所採取的方向，它是問題最多的問題之一...
眾所周知 福特已經淘汰了在歐洲的大部分產品。 該 狂歡, 蒙迪歐, Galaxy y C-最大 多年來，它們一直是他們的銷售支柱，但現在已經不存在了。今天它的生存得益於 專注於 （他也將於 2025 年去世）， KUGA 和 美洲獅 我們還必須添加其他內容，其中包括 野馬。嗯，看起來它的管理者會考慮推出一款四門福特野馬和一款 SUV。這對你來說是個好主意嗎？
福特野馬是目前唯一在販售的「傳統」肌肉車...
如果我們回頭看，我們會看到 肌肉車市場幾乎空無一人。通用汽車已經停產了雪佛蘭科邁羅，Stellantis 正在更新 Charger。事實上，後者僅配備電動機械裝置和 6 缸汽油發動機，但尚未像福特野馬那樣上市。然而，現在美國的「時尚」細分市場沒有強大的成員，福特似乎想利用這個弱點。
眾所周知，他們敢於推出一款100%電動車型，名為 野馬馬赫。這個模型一誕生就引起了各種各樣的懷疑，因為該品牌和模型的最純粹主義者不希望這個神話般的名字被這種類型的模型佩戴。一款電動SUV「沒有辜負」它的血統，但當我們能夠測試它時，我們發現它在動力和感覺方面都是真正的「小馬車」。
問題是 福特的 Model E 電動車部門不賺錢。誠然，藍色橢圓形是僅次於特斯拉的美國第二大電動車製造商，但它卻虧損。因此，品牌需要產生現金流的新模式，才能押注於產生利潤的新產品和技術解決方案。他們相信四門野馬和另一款 SUV 可能是理想的選擇...
但它可以透過轎車和 SUV 將續航里程增加一倍…
如果你回頭看你會記得 關於四門福特野馬的傳言並不新鮮。不久前，他們的聲音非常響亮，許多圖形創作者甚至敢於創建他們的渲染圖。至少可以說，在這段時間裡，我們對其中許多結果進行了回應，並得出了有趣的結果。嗯，有消息稱福特將展示其美國商業網路模型以及該可能模型的草圖。
但由於這些消息來源敢於給出商業名稱，所以還有更多。一切都顯示這輛四門野馬 可以稱為4馬赫 此外，它的產品系列中還將配備熱機。這將是其可能「成功」的關鍵，因為它不會以電動方式銷售，而是以熱力方式出售，而熱力現在是品牌銷售和賺錢的方式。模型的其餘細節尚不清楚，但查看過去的渲染圖您可能會喜歡它...
人們對野馬 SUV 知之甚少 儘管消息人士大膽表示它將配備全輪驅動，並且至少可以說其越野能力將會很有趣。到目前為止，我們可以理解為什麼近幾個月來有關福特的謠言至少可以說是令人困惑的。我們最後要說的是 EcoSport可能在歐洲有另一次機會 作為一款低成本 B/C-SUV，可與 Duster 和 C3 AirCross 競爭。
我們必須非常關注可能的發展，因為福特隨時可能給我們帶來驚喜。 藍色橢圓形需要一個有吸引力且有趣的模型 滿足他們的需求，或許四門野馬和 SUV 能夠滿足公眾他們所要求的差異化需求。時間會證明一切…
資源 - 汽車新聞
圖片 |福特
