車內禁煙:法律發展、風險與法律的未來

  • 即將出台的法律改革將明確禁止在工作車輛內吸煙,但私家車內吸煙則不被禁止,儘管我們強烈反對這樣做。
  • 向窗外丟煙頭的罰款最高可達 500 歐元,並扣 200 分;開車時分心吸菸最高可被罰款 XNUMX 歐元。
  • 主要原因是為了道路安全,因為點燃和吸煙會嚴重影響駕駛。
  • 新規定是更廣泛的公共衛生策略的一部分,該策略包括擴大無菸空間,特別是保護弱勢群體。

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關於是否禁止在車內吸煙的法律現狀 西班牙的現狀即將改變,尤其對於那些在工作日使用車輛的人來說。儘管迄今為止,法律僅對未成年人在場或共享車輛中吸煙進行監管,但衛生部正在敲定一項監管改革,該改革將 將事實上禁止在用於專業目的的汽車內吸煙該措施包含在即將出台的《反吸煙法》中,是國家健康戰略的一部分,旨在保護工人和通勤者在工作通勤期間免受煙霧的侵害。

私家車司機法律尚未完全禁止駕駛時吸煙。然而,交通總局(DGT)堅持吸煙會對道路安全構成風險。據該機構稱,點燃香煙意味著將視線從道路上移開。 大約4秒如果你計算吸煙所需的時間,你會得出 3,5甚至4分鐘 駕駛可能會手忙腳亂,無法集中註意力於整體駕駛體驗。這些幹擾,加上使用手機或吃東西等其他幹擾,是導致 發生事故的30% 根據 DGT 的數據。

新法規定了什麼?它會影響誰?

El 衛生部 已經確認未來的立法將擴大 無菸空間禁止吸煙的新環境名單不僅包括露台和天篷,還包括 工作車輛 (商業車隊、公司車輛、卡車和公車,即使駕駛員獨自出行)、教育中心、學校和學院操場、體育設施、大學校園以及戶外休閒區。目的很明確: 減少被動暴露 菸草煙霧,為員工和一般民眾營造更清潔、更健康的環境。

在方向盤上抽煙
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儘管該草案仍有待批准,且尚未確定生效日期,但 擁有企業車隊的公司包括中小企業和大型出行業者在內的企業將不得不調整其內部規則。這可能意味著 安裝監測感測器 在共享或租賃車輛中,確保遵守禁令。此外,汽車共享和租賃平台已準備加強車內吸煙規定。

在車內吸煙的處罰…

La 交通法規 沒有明確禁止在私家車內吸煙,但如果該行為被認為構成 駕駛時危險根據《一般交通法規》,警察可以處以 高達200歐元 如果他們認為吸煙會影響駕駛,那就更嚴重了。更嚴重的是把煙頭或菸草碎片丟出窗外,這種行為可受到 500歐元 和損失 六點 在駕照上。主要原因是 火災危險因為根據環境部的數據,過去十年西班牙 3% 的火災都是由從車輛上扔出的煙頭引起的。

這些規定基於該法規的具體條款:第17.1條要求駕駛員「始終能夠控制車輛」;第18.1條要求駕駛員行動自由並持續注意路況。醫學專家認為,點火或吸煙意味著駕駛員只能用一隻手握住方向盤,並且在反應能力下降的情況下行駛數公里。

公共衛生論點和弱勢族群的保護

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La 新的反吸煙法 這是促進公共衛生、降低菸草使用率、尤其保護未成年人和弱勢群體的全球策略的一部分。因此,英國護理總理事會和各衛生機構提醒,在車輛等封閉空間內吸煙是 危害極大菸草顆粒會長時間殘留在內飾和車內空氣中,即使車內通風良好,也會影響健康。

世界衛生組織專家堅持認為 兒童在車內接觸菸草煙霧可能會導致氣喘、呼吸道感染和更嚴重的疾病。肥胖和癌症等健康問題。因此,衛生部門呼籲未來將禁駕範圍擴大到私家車,尤其是在未成年人出行的情況下。

調整與未來:未來幾個月我們可以期待什麼?

該法律草案目前正在審議中。衛生部已將文本提交歐盟進行磋商,但仍需獲得部長理事會批准並提交議會審議。目標是 西班牙邁向無菸環境 在所有集體環境中,尤其註重工作、教育和休閒環境。同時,DGT 和衛生組織將繼續堅持 分心的風險 以及避免開車時吸煙的重要性。

因此,為了保障駕駛員、乘客和其他道路使用者的安全,車內將禁止吸煙。即將擴大的 無菸空間、更嚴格的罰款規定以及對工作場所和社區健康的保護是即將出台的監管改革的基石。近年來,社會對這些措施的接受度不斷提高,種種跡象表明,在車內吸煙——至少在工作場所——將逐漸成為歷史。

資源 - 交通總局 (DGT)

圖片 |是


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