測試福斯T-Cross 2024城市SUV有何變化？ （附影片）

El 大眾T-Cross 它是中國第二暢銷的汽車 德國品牌 在我國，僅落後大眾T-Roc。而且，雖然幾年前最暢銷的車型是高爾夫、Polo 或帕薩特等車型，但這一趨勢意味著該公司最受歡迎的車型是 SUV 類型。

我們最近在納瓦拉與大眾汽車合作，了解這款城市跨界車的重新設計。這家德國公司帶領我們來到這裡並非巧合 蘭達本工廠，他們在那裡生產 Polo、Taigo 和這款大眾 T-Cross。 2024 年中期，他們將停止組裝 Polo，為兩輛電動車抵達工廠做準備。

但讓我們專注於大眾 T-Cross。自2019年推出以來，已 歐洲超過 700.000 萬台 全世界1,2萬。其長度為4,13米， 屬於B-SUV細分市場，所以它可以與像這樣的汽車競爭 座椅阿羅納, 雷諾Captur, 標致2008 o 福特彪馬 等等。您現在正在採取哪些改變來保持年輕、新鮮和對大眾的吸引力？

美學變化很少，但照明更好

正如我們所說，它是一個 重塑 而不是代際更替。所以修改幅度並不大。為了將其與前代產品區分開來，最好看看保險桿及其標準的銀色下部保護器，尤其是在 LED 大燈和尾燈，這改變了它們的內在形式。

順便說一句 可選照明為 LED IQ。母體燈，這在之前的 T-Cross 上是不可用的。如果選擇的話，前燈將透過照明線進行通信，大眾最近經常使用這種照明線。後部還連接有 LED 燈帶，並且還具有動態轉向燈。

為此，我們必須在車輪樣式中添加更新 調色板已修改。顏色的名稱引人注目，如亮黃色、白色和淺色、米色、藍藍色、深黑色、銀銀色、灰灰色或紅紅色。

內裝進行了修改，採用了更多技術和更好的材料

在大眾 T-Cross 2024 內部，我們看到了 新儀表板，除了技術部分的新聞。他 儀表板標配數位化 8英寸，更高的飾面可達10,25英寸。和大眾汽車一樣，它看起來相當不錯並且可以定制。如果我們去中心部分， 媒體屏幕 也發生了變化。它可以是 8 英寸，在配置最多的版本中可以達到 9,2 英寸。

除了螢幕之外，儀表板現在還具有 帶襯墊的材質和更柔軟的質地，給人更好的品質感 到這個交叉點。但在我看來，並非所有的變化都是積極的，因為它們用觸控取代了傳統的氣候控制按鈕和滾輪，從邏輯上講，觸控控制並不那麼直觀。老實說，對我來說，這是一個明顯的錯誤。

如果我們談論空間 前排座椅 該模型的各個方向都很寬，即使在更大尺寸的模型面前也給人一種感覺。此外，我們在車門、中控台和座椅之間的扶手下方都有足夠的空間放置物品。

後排座椅是同等級中最好的

也沒有任何變化 後排座椅 這是個好消息，因為 T 形十字架是 B-SUV 領域最寬敞的汽車之一 在第二排。我的身高為 1,76，我的頭部和膝蓋都有足夠的空間。

這輛車最好的細節之一是它的模組化，因為我們可以縱向調整後座。極樂 長凳可滑動14厘米，分配這些後座和後行李箱之間的空間，非常實用且有趣的東西。

我們可以輕鬆改變行李箱容量

既然我們已經提到了後備箱，當我們將後排座椅放在最後面的位置時，我們就有了 385升貨量，而如果我們將它們推進 14 厘米，我們會發現 455升後備箱，這一點也不壞。我們也可以將地板放置在兩個高度。

大眾 T-Cross 引擎均沒有環保標籤

在引擎部分我們沒有這樣的好消息。請注意，該系列在性能方面非常智能，但如今，帶有 Eco 環保徽章的變體卻帶來了不同。以大眾 T-Cross 為例 所有發動機都是汽油發動機，沒有電氣化，因此它們始終帶有 DGT C 標籤。

你們中的許多人可能並不關心，但我確信很多客戶都會三思而後行，特別是如果他們住在大城市。順便一提， 也沒有柴油引擎或 4×4 牽引選項。，以防有人想知道。

關於機械版本本身，我們有 三台 TSI 發動機。對於 1.0 三缸，我們可以得到一個版本 95 CV 和 5 速手排變速箱，或變體 115 CV，可配備手排變速箱和 7 速 DSG。

範圍的頂部是 1.5 TSI。在這種情況下，我們已經討論了開發的四缸發動機 150 CV。它始終與 7v DSG 變速箱相關聯，並具有非常有效的停缸系統，可降低消耗。

駕駛：測試 VW T-Cross 1.5 TSI 150 HP

老實說，T-Cross 和我記憶中的一模一樣。 沒有發生重大動態變化。這是一輛在街道和城市交通中行駛靈活的汽車，這對於該車型的絕大多數潛在客戶來說非常有用。

此外，轉向迅速，視野良好。唯一可能不讓所有人滿意的是 懸吊有點硬，因此凹凸不平或井蓋等坑洼比其他型號更明顯，儘管並不誇張。無論如何，這種堅固的懸吊可以讓您享受b快速行駛時精度良好 或在連續曲線的區域。

此外， 在高速公路等快速道路上感覺平穩。請注意，我們不要忘記，它是一輛 4,13 米的汽車，它不具備高爾夫或 T-Roc 的胎面質量，但它是一輛您可以毫無問題地考慮出行的汽車。考慮到它是B-SUV細分車型，隔熱效果是正確的。

就引擎而言，在這種情況下，我們使用最強大的機械版本來驅動它。我們攜帶 區塊 1.5 TSI 停用四個汽缸中的兩個和 DSG7 變速箱。根據技術表，它宣稱在 150 rpm 時可輸出 5.000 HP，在 250 至 1.500 轉時可輸出 3.500 Nm 的扭力。它可以在 0 秒內從 100 加速到 8,4 公里，並達到 200 公里/小時。 批准消耗 5,9 l/100 km.

這並不是說它是運動型的設置，但對於這輛車來說它是相當令人愉快的。事實上，你會玩得很開心。任何狀況之下， 正常的情況是選擇中級發動機，即1.0馬力的115發動機，它已經以足夠的償付能力推動了小型跨界車。。很多人會說，不過是三缸啊，不精緻啊……嗯，達不到這個1.5的水平，但是對於三缸來說，無論是推力還是推力都已經非常不錯了振動和噪音。

結論

大眾汽車在這款車型上市五年後對其進行了更新。當一個品牌進行重新設計時，事情變化很小，通常是因為它們從一開始就做得很好。

對我來說這是一輛車 我喜歡 因為在我看來，它有一個令人愉快的設計，內部空間寬敞且多功能，它在城市中移動得很好，並且在旅行時不會受到影響。但是也 它有一些不讓我信服的事情，例如缺少 Eco 版本、用於氣候控制的新觸控控製或價格，正如您在下面看到的那樣，價格並不低。

設備大眾 T-Cross

T型交叉

• 16英寸鋼輪
• 黑色車頂桿
• 採用 LED 技術的頭燈和指示燈
• 後駐車傳感器
• 空調
• 電動後視鏡
• 8寸數碼圖片
• 8英寸媒體顯示屏

生活

• 16英寸合金輪轂
• 深色眼鏡
• 自動遠光燈
• 自適應巡航控制
• 前停車傳感器
• 皮革方向盤
• USB插座
• 中央扶手
• 雙高行李箱
• 雙區空調

更

• 金屬色
• 17英寸輪轂
• 相機會帶
• 無鑰匙進入和啟動
• 節拍音響系統

R線

• 運動保險槓
• 特定的 17 英寸車輪
• IQ Light矩陣LED頭燈
• 帶動態指示燈的尾燈
• 駕駛模式
• 帶有特定內飾的運動座椅
• 10,25寸數碼圖片
• 倒車攝像頭

福斯 T-Cross 2024 價格

畫廊 大眾 T-Cross 2024