停產型號


美國製造商 雪佛蘭,在吸收了前大宇在歐洲的業務後, 退出了我們的大陸 明確地 1 年 2016 月 XNUMX 日. 其母公司通用汽車一直在尋找打著金色領結的公司來增加這家韓國公司的數量,但事實並非如此。 該公司的車型(在質量、技術和設計上)與歐寶的車型非常接近,因此兩個品牌之間的銷售被蠶食。

退出的決定 迫使該品牌停止銷售其模型 並且,除售後外,放棄其運營。 在他失踪時,他的投資組合中的模型如下。 微型城市 火花, 城市 樂騁, 緊湊 穿越, 普通轎車 馬里布, 緊湊型小型貨車 奧蘭多, 電動轎車 伏特 和SUV的 TRAX y 科帕奇. 它在運動的上部關閉了它的範圍 卡瑪洛 y 克爾維特.

當通用汽車做出這個決定時,該集團的戰略是 給歐寶更多的自主權 並加強其模型範圍。 此外,他們還決定 繼續營銷 Camaro 和 Corvette 以少數方式。 根據他們的商業計劃,他們沒有忽視有興趣擁有具有這些特徵的模型的客戶,同時他們繼續保持品牌形象。

El 雪佛蘭camaro 它是美國汽車界最重要的三輛肌肉車之一。 它長4,8米, 它是福特野馬的直接競爭對手之一. 它的機械範圍有一個 V8 配置的汽油缸,排量為 6.2 升,最大功率為 432 馬力。 借助這種機制,它可以達到 250 公里/小時,並在 0 秒內完成從 100 到 5,2 公里/小時的標記。 它的內飾質量、設計和技術都處於良好的水平l,儘管它從來沒有成為同類產品中最好的車型之一。

在頂部,我們有 雪佛蘭Corvette. 該型號自 1953 年開始生產,在已發售的 7 代產品中,後者是變化最大的型號。 它的機械範圍是由相同的,雖然增強的, V8 LT1 汽油缸體,6.2 升排量和 450 馬力 誰騎著卡馬羅。 與前代產品相比,它的內飾質量和技術都有了很大的提高。 此外,它的設計是歷史上最符合空氣動力學的,使其 現有的克爾維特中最節儉的.
雪佛蘭歷史
雪佛蘭 它可能是通用汽車最具代表性的品牌。 出生在美國的汽車搖籃, 底特律,於 1911 年。最近,隨著吸收 大宇在通用汽車公司,該品牌正在消失,為雪佛蘭讓路。 更好的內飾品質、設計和具有吸引力的物有所值的價格受到了公眾的歡迎,他們越來越多地以更好的眼光看待“美國”品牌。 目前,它的一些最知名的全球車型是科魯茲和新的馬里布。

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