停產型號


斯柯達 它是世界上最古老的汽車製造商之一。 1895 年由 Václav Klement 和 Václav Laurin 在 Mladá Boleslav(捷克共和國)創立。 自 1991 年以來,它一直是德國大眾汽車聯盟的一部分。 它在其中的定位專注於以合理的價格提供合乎邏輯的產品。 它目前正在擴大其車型(SUV)範圍,並與混合動力汽車和電動汽車接觸。

打開其目錄的模型是 微型城市 Citigo. 該模型是與 Seat 和 Volkswagen 共同開發的,與其競爭對手相比,它提供了質量和良好的駕駛動力。 Citigo 的機械範圍僅考慮 三缸汽油版本,使它們便宜。

上一步我們有 費邊城市. 與其前身相比,該模型的第三代實現了巨大的飛躍。 它在設計、飾面和技術方面都有所改進。 其機械範圍由柴油和汽油發動機組成,功率範圍從 90 到 110 馬力。 就像它的前身一樣 提供一個名為 Combi 的家庭機構 一個 530 升的後備箱。

覆蓋中端市場 斯柯達太空背心. 該型號是 Rapid 的縮短版。 與他分享您的設備, 合理的內部質量 和設備的可能性。 它的機械範圍是相同的,安裝了 TSI 汽油和 TDi 柴油塊,可以與高效的 DSG 自動變速箱相結合。

El 斯柯達Rapid,它是 簽名訪問沙龍 捷克語。 它與 Seat Toledo 一起開發。 在該品牌的範圍內,它的價格和設備低於明銳,但機艙內的空間卻沒有。 機械系列由大眾汽車集團的 TDI 和 TSI 發動機以及高達 7 個傳動比和 140 馬力的手動和自動 DSG 變速箱組成。 他們的 內飾質量合理 它的價格。

第三代 斯柯達明銳 它是在大眾汽車集團的現代 MQB 平台上開發的,並融合了該聯盟的一些技術進步。 與其前身相比 提升了形象、質量、設備 安全和技術。 它通過掀背車和 Combi 家庭版繼續保持多功能車身。 機械範圍從 110 TSI 發動機的 1.2 hp 開始,到 245nd TSI RS 變體的 2 hp 結束。

El 斯柯達明銳 Socut 它與 Octavia Combi 是同一輛車,但始終帶有圖像。 它的內部質量、技術、生產質量和設備可能性是相同的。 唯一的方面 組合的變化是它的離地間隙 以及安裝四輪驅動的可能性。 多功能性是其優勢之一。

的旗艦 斯柯達 是沙龍 高超. 與 Octavia 一樣,它是在 MQB 平台上開發的。 和它的前身一樣 它的內部空間仍然是參考之一 段的。 在這一代,它提高了飾面質量、外部和內部設計以及技術和安全設備的可能性。 對所有這一切 添加家庭組合變體 以及在 150 hp 和 190 hp 之間移動的機械範圍。

斯柯達 SUV 入圍名單由 一路雪人. 該模型是在備受詬病的 Roomster 上開發的,因此可以在其設計、設備可能性和機械範圍中看到它的經驗。 這是 同類產品中最緊湊的型號之一 所以它的內部空間並不是最寬鬆的空間之一。 它很快就會被新的 Karoq 取代。

El 斯柯達卡羅克 它是雪人的天然替代品。 它是在為 Octavia、Superb 和 Kodiaq 賦予生命的同一平台上開發的。 關於它的前身,它改變了一切:設計、內部質量、設備可能性、技術和機械範圍。 它的商業發布將在 2018 年全年進行,它將配備柴油和汽油機械裝置,並可能安裝全輪驅動和 DSG 自動變速箱。

關閉範圍 斯柯達 SUV Kodiaq. 該模型與 Seat Ateca 和 Volkswagen Tiguan 並行開發。 與它們的主要區別在於它們的外部尺寸和 最多可合併七個席位. 生產質量、設備可能性和多功能性都處於高水平。 驅動 Kodiaq 的機械範圍包括功率從 150 hp 到 190 hp 的柴油和汽油版本,可安裝四輪驅動和 DSG 自動變速箱。
斯柯達歷史
斯柯達 是來自捷克共和國的品牌,也是世界上最古老的四家汽車公司之一。 自 1991 年以來,它一直是大眾汽車集團的一部分,並提供物超所值的汽車。 它作為集團的低成本品牌開始了它的旅程,但多年來,該公司在質量上已經可以與許多一般製造商相媲美。 在西班牙市場上,它並沒有很好的傳統,在 Favorit 等車型上出現較晚。 打開品牌大門的模特是 奧克塔維亞和法比亞 在它的不同世代。

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