El 奧莫達5 這是該公司向市場推出的第一款車型 奇瑞汽車子公司。這是一款 C 級 SUV,提出了一些非常強大的銷售論點。幾年前,人們認為中國車型無法與歐洲車型媲美,但 5 款車型表明情況已不再如此。您只需看看品牌負責人賦予這款車型的品質,例如非常有吸引力的設計或卓越的品質。
我們測試了這輛車:
影片 | Omoda 5:另一本未來的中國暢銷書?由於多種原因,5 的上市引起了不小的轟動。這不僅是品牌征服消費者的產品,奇瑞汽車還想走得更遠。這將是 首款在歐洲生產的中國車型 由於他們保留了日產在我國的工廠,因此印刷量很大。透過這種方式,他們希望確保高品質標準和高效的服務。
不過,OMODA來到西班牙並不是為了降價賣車。它不是新的中國達契亞,而是 該品牌希望透過提供卓越的性價比而脫穎而出。為了實現這一目標,他們不僅推出了一款車型,而且很快就會透過更多選擇來擴大產品範圍。對此,我們必須補充一點,他們已經在瓜達拉哈拉設有一個物流中心為他們服務,並且 7年汽車保固,超越競爭對手。
OMODA 5 的技術特性
OMODA 5基於奇瑞汽車T1X平台打造。該基地與這家亞洲公司在其他市場銷售但我們在歐洲不了解的型號共享。例如我們有奇瑞瑞虎5X、奇瑞瑞虎7、星途LX或它的表弟,也將在西班牙銷售,JAECOO 7。米。
在負載能力方面,它具有 行李箱最小容積為 360 公升,最大可達 1.075 公升 如果我們折疊後座椅的靠背。然而,該模型的“但是”之一是 沒有 4x4 全輪驅動版本。 嗯,它們都是 4×2 前軸的牽引力。當然,它還具有寬大的越野尺寸,迎角為19,8度,離去角為22,8度。
另一方面,OMODA 5 包括一個電動齒條轉向系統,可根據所選的駕駛模式進行加強。就他們而言, 暫停 屬於類型 麥克弗森在前 以及具有彈簧和被動前後穩定器的可變形平行四邊形類型。最後是煞車系統,兩個軸上都是碟式煞車,前軸上有通風裝置,後軸上是實心煞車。
OMODA 5 的機械系列和變速箱
至少目前,新款 OMODA 5 的機械範圍僅限於單渦輪增壓汽油引擎。它是一個 1.6 TGDI 四缸渦輪增壓發動機,提供 147 馬力的功率和 275 牛頓米的扭矩。在管理方面,該品牌依靠七速雙離合器自動變速箱,透過前軸將引擎的動力傳輸到地面。因此,正如我們所指出的,沒有 5 具有全輪驅動功能。
由於這款發動機,5 的性能非常出色,0 至 100 公里/小時的加速時間為 7,8 秒, 最高時速195公里。其弱點(也許是最重要的)是其 WLTP 批准的消耗量為每 7 公里 100 公升,每公里排放 159 克二氧化碳。這些資訊完全正確,因為在實際使用中很難使其低於 2 或 9 公升的數字。
還有一個 電動版稱為 5 EV 透過電動機移動 150 kW (204 hp) 和 340 Nm 的扭矩。 為了給自己供電,它使用 LFP 型電池。 61千瓦時 的能量容量,預計續航里程為 430 公里。交流充電功率為 11 kW,直流充電功率高達 80 kW,表現相當不錯:最高時速 172 公里,百公里加速僅需 7,6 秒。
奧莫達 5 設備
OMODA 5 明確其作為邏輯汽車的地位的主要論點在於它的內裝。與其他中國車型不同 展現更高品質的飾面和更好觸感的材料 他們與歐洲多才多藝的競爭對手不相上下。這可以從接觸接觸區域使用較軟的塑膠、座椅的設計、安裝和填充以及使用過的內部或玻璃屋頂中看出。
總而言之,5 的西班牙設備系列圍繞著兩種飾面進行構建。 從最低到最高等級的設備是舒適型和高級型。每一款都配備相同的發動機,但設備有所不同,高級版的設備增加更多。然而,奇瑞最大的商業資產之一是標準配置,這就是為什麼奇瑞 5 提供了入門版的元素,而這些元素是其競爭對手的選擇。
因此 舒適度 它包括 前座加熱通風、空調、10,25吋液晶數位螢幕、10,25吋數位座艙、Apple CarPlay和Android Auto連接或 全LED大燈。就其本身而言,Premium 飾面增加了加熱方向盤、兩區自動氣候控制、帶全景的 360 度攝影機、語音助理或電動全景天窗等元素。
OMODA 在安全性方面毫不吝嗇,因為從最低的 5 級開始,它可以包含所有最著名的駕駛輔助設備。因此,它包括 自適應巡航控制 具有有限速器、整合式巡航輔助 (ICA)、後方交叉路口警報 (RCTA) 或車道偏離警告 (LDW)。添加的越多 盲點偵測 帶有雨量感測器和智慧光束頭燈。
透過影片試用 Omoda 5
根據 Euro NCAP 的 OMODA 5
OMODA 5 經歷了 2022 年 Euro NCAP 碰撞測試,在可能的 5 分中獲得 XNUMX 星的總分。各部分的單獨評估分佈如下:成人乘客保護87%,兒童乘客保護87%,行人脆弱性68%,駕駛助理有效性88%。由於估值,這棟中國房子被列為最安全的房子之一。
來自 Km 5 的 OMODA 0 和二手
目前5是該品牌在我國銷售的唯一車型。它一點一點地提高了銷量,這使得商業網路能夠產生庫存,有助於為那些預算更有限的客戶提供更嚴格的價格。所以,如果我們看一下 KM0市場 我們會看到 共 5 個,有大量單位 整個西班牙。在這種情況下,它們的起價低於 25 歐元…
如果我們看一下二手市場,我們會發現可用單位幾乎可以被視為 KM0,因為在最壞的情況下它們的行駛里程只有 16 多公里。在這種情況下,它將是單位 半全新或管理型,起價 25.990 歐元 與 KM0 的數值一致。因此,我們要等待模式塵埃落定,才能找到大家期待的「便宜貨」。
OMODA 5 競爭對手
由於其商業定位 OMODA 5 是一款有著眾多直接競爭對手的 SUV。因為從尺寸上看,它與C級SUV競爭,從價格上看,它更接近B級車,因此,它在市場上競爭的對手非常多。其中最重要的是我們可以提到 日產逍客, 座椅 Ateca, KGM科蘭多, MG ZS, 雪鐵龍 C5 AirCross, 歐寶大地 o 現代途勝.
強調
- 外觀和室內設計
- 質量
- 技術和安全保障
改善
- 商業網路和技術援助點很少
- 其可靠性和耐用性仍有待了解。
- 稀缺且昂貴的機械版本
奧莫達5價格
如果說 OMODA 5 有什麼成功的因素的話,那就是低廉的銷售價格。許多買家選擇奇瑞的解決方案,因為他們被真正的低成本所吸引。 SUV 5 起售價為 26.265 歐元,無優惠或促銷。該值對應於配備 Comfort 飾面和 1.6 馬力 185 T-GDI 引擎的車型。家裡最貴的是 奧莫達5 高級飾面,價格為 29.900 歐元。