的型號 奧迪
停產型號
優質製造商 奧迪是大眾汽車集團的一部分。. 它的模型範圍是市場上最廣泛的模型之一,因為它在幾乎所有現有的利基市場都有模型。 A1 和 A3 是開放其範圍的模型. 城市和緊湊型都有 3 門和 5 門車身(Sportback)。 A3 結合了敞篷車和轎車版本,為其提供了更多的緩存。 其發動機範圍涵蓋從 90 hp 到 310 S3 轎車的功率。
奧迪真正以鐵腕統治的地方是D和E部分。 奧迪 A4 和 A6 與他們各自的版本 Avan(家庭)和 Allroad Quattro 他們是最需要的 從市場。 它的功率範圍在 A120 的 access 版本的 4 hp 和帶有 Quattro 牽引力和熟悉的車身的 RS606 Performance 版本的 6 hp 之間變化。 他們的質量、技術和動態能力水平使他們處於高水平。
在 A4 和 A6 之間,奧迪有轎車 A5 跑車. 在與奧迪 A4 相同的平台上,擁有四環的公司展示了三種車身,即 5 門 Sportback、3 門 Coupé 和 Cabriolet。 和 A4 一樣,它的技術和質量水平是毋庸置疑的。 它的機械範圍與 A4 一樣完整 功率介於 190 hp 和 354 hp 之間的汽油 (TFSi) 和柴油 (TDi) 裝置.
至 關閉奧迪的轎車系列, 公司有 A7 Sportback 和 A8. 第一個,像 A5,有一個 5 門雙門轎跑車格式的車身。 奧迪A8是中高檔轎車中最具代表性的車型之一。 兩個都 由高比例的鋁製成,使它們比競爭對手更輕。 它的動態品質、內飾品質和技術水平在市場上名列前茅,其機械系列包括汽油 (TFSi) 和柴油 (TDi) 缸體,功率介於 220 hp 和 605 hp 之間。
如果我們不得不談論奧迪的跑車, TT Coupe 和 Roadster 它們代表訪問其範圍的步驟。 這個神話模型的第三代是最好的,因為它推出了一個平台、技術和引擎範圍。 它有選擇柴油和汽油的空間 RS 版本的功率在 180 hp 和 400 hp 之間. 它的動態行為是市場上最好的之一,因為它的競爭對手是保時捷 Cayman。
威風凜凜的R8終結了奧迪的運動系列. 該車型是第二代車型,雖然外觀設計似乎沒有變化,但基本線條表明這是改進版。 它的內飾極簡,品質卓越。 機械範圍由一個 5.2 V10 配置中的 TFSi 塊 可提供 540 和 610 馬力。
在時尚領域,SUV,奧迪 一個非常重要的代表(包括 Allroad Quattro)。 打開範圍 新人Q2. 目前,這家德國公司最小的型號在其細分市場中沒有競爭對手。 憑藉卓越的品質、廣泛的機械範圍和出色的動態品質,它將試圖主導市場。
在SUV的範圍內 奧迪 Q3 和 Q5 分享大部分銷售額。 最小的是在西班牙製造的德國房屋的第一個模型。 Q3 和 Q5 都有 生產質量和技術水平 從競爭中脫穎而出。 他們的設計非常相似,儘管有細微差別。 此外,它的機械範圍非常廣泛,涵蓋了 150 hp 和 367 hp 之間的功率。
在德國製造商的範圍內加冕的是 Q7. 這款巨大的 SUV 相當於奧迪 A8 的轎車。 它的規模巨大,自第一代產品投放市場以來所取得的銷量也是如此。 新平台(更輕),可讓您降低油耗。 它的內飾和技術水平是市場上最好的之一. 動態行為(儘管它處於高水平)不是模型中最重要的部分。 奧迪 Q7 的功率範圍涵蓋 218 馬力和 435 馬力之間的汽油 (TFSi) 和柴油 (TDi) 模塊。
奧迪歷史
奧迪 它是最負盛名和最受歡迎的高端品牌之一。 它屬於大眾汽車集團,是該公司最高端的品牌,得到賓利和布加迪的許可,最初被稱為汽車聯盟,標誌中的四個環分別是一個品牌: 奧迪、DKW、霍希和流浪者. 該品牌作為一個處於技術前沿的品牌一直倖存至今,因為它的車輛擁有眾多的安全、舒適和信息娛樂設備,這讓我們感到困惑,並向我們展示了乘坐它的汽車旅行是多麼愉快。
奧迪最新消息
- Audi Q5 Sportback 2025:第二代的所有細節
- Audi A3 Allstreet 40 TFSIe 2025:具有 141 電動公里和跨界美學的插電式汽車
- 全新奧迪 A3 Sportback TFSIe 插電式混合動力車:更多自主權與效率
- 這可能是新款奧迪 Q6 Sportback e-tron,你喜歡嗎?
- eROT 主動懸吊:它是什麼以及它如何運作?
- 奧迪Q6 e-tron,我們測試最新的四環技術
- 新款奧迪Q5!第三代配備電動柴油和汽油發動機
- Audi RS 3 2024:美學修飾和相同的 5 缸 400 匹馬力
- 新款奧迪 A5 的西班牙官方售價是多少?
- 奧迪將放棄其標誌在中國銷售電動車...
- 新款奧迪A6 e-tron:消除燃燒重新定義神話
- 奧迪Q2 e-tron。損壞的 Q2 的繼電器更接近…