El 新標致5008 它已經經過我們的手，預計將在 2024 年剩餘時間內推出，最重要的是，將在 2025 年全面推出。在這款新一代大型 SUV 中，電氣化發揮基礎性作用，有混合動力版和純電動版。它經過全面翻新，採用現代化的設計和更多的技術，保持了其家庭定位和可容納七名居住者的能力。
全長4,79米， 標致5008 2025 對於那些尋求寬敞車輛而又不影響風格的人來說，它是一個理想的選擇。它與 3008 具有許多相同的功能，但由於其更長的長度和前面提到的第三排座椅，它提供了更多的空間和多功能性。
Peugeot 5008 2025 的新型混合動力和電動版本
該產品的主要新穎性之一 標致5008 2025 屬於機械系列，正如我們所說，它將由混合動力和電動版本組成。關於混合選項，強調 5008 混合動力 136 e-DCS6總功率136馬力，採用1.2 PureTech三缸汽油發動機，48V微混。需要注意的是，這個版本已經配備了分送鏈...
插電式混合動力版本也將推出， 插電式混合動力 195 e-DCS7它將汽油引擎與電動引擎相結合，提供 195 馬力的功率和長達 82 公里的電動續航里程。
但毫無疑問，大部分的系列都是電動。 E-5008。 將提供三種配置：一種具有210 馬力（502 公里的續航里程），另一種具有230 馬力和更大的續航里程（668 公里），這要歸功於98 kWh 電池，另一種全輪驅動選項和320 馬力，可提供500 公里的續航里程公里。所有電動車型均支援高達 160 kW 的快速充電，只需 20 分鐘即可從 80% 充電至 30%。
更現代、科技化的設計
的設計 標致5008 2025 它已經完全更新，其美學遵循其弟弟 3008 的路線，但採用了更熟悉和更廣泛的方法。在內部，變化是顯著的，特別是在技術部分，因為它包括新的 全景i-駕駛艙，在最高的裝飾中配備了一個巨大的 21 英寸曲面屏幕，它既可以用作儀表板，也可以用作信息娛樂系統。
客艙繼續提供出色的多功能性， 三排座椅 最多可容納七人。第三排主要為短途旅行的兒童或成人設計，但在不使用時可以折疊以釋放後行李箱空間。隨著七個座位的使用， 後行李箱容量為 259 公升，但是當使用五個座位時，容量會增加到 748升，並且可以達到 1.815升 折疊所有排座椅。
高級設備和 GT 飾面
El 標致5008 2025 它將以兩個成品版本上市： 誘惑 y GT。這款 SUV 的基本配置包括 19 吋合金輪圈、LED 頭燈、三區氣候控制以及帶有兩個 10 吋螢幕的標緻 i-Connect 系統。此外，它還有 駕駛輔助系統 自適應巡航控制、交通標誌識別和自動緊急煞車等先進功能。
版本號 GT 添加更多獨特的細節，例如車頭燈 像素LED、加熱皮革包覆的方向盤以及我們之前提到的21吋寬螢幕螢幕。還包括 無線充電器 適用於智慧型手機和更高級的內飾，採用 Alcantara 等材料。
新款標緻 5008 進展如何
在我們的第一次接觸中，我們能夠駕駛 210 馬力的電動車，它在性能和自主性方面已經是領先的 足夠有能力 對於任何值得他們的普通用戶來說。直接地說，全輪驅動在很多方面都是不合邏輯的，668公里的長續航里程會讓你在長途旅行中更加安心，但在大多數情況下不值得付出額外的代價，因為即使是210馬力現在它讓您可以安心地旅行，而無需擔心 範圍焦慮 （擔心電池沒電了。）
當然，右腳的表現及其反應是 電氣方面無可挑剔 擁有這樣的力量。而且，在這種情況下，肯定與 136 HP MHEV 不同，在任何情況下都不會錯過更大的馬力（當我們滿載時，微混合動力確實可能會保留一些。）
至於動態，除了我們面臨的事實之外 又大又重的車 （體重約為2.300 公斤），當我們快樂駕駛時，這在彎曲的道路上展現了此類模型固有的慣性，值得一提的是，它總是表現得像一輛非常舒適的汽車，具有正確精確的轉向，最終，其特點是在所有表面上都提倡為乘員提供舒適感。
定價與供貨
El 標致 5008 混合動力 136 將可從 41.160歐元，這使其成為該系列中最實惠的版本，並且肯定是最受歡迎的版本。就其本身而言，插電式混合動力版本將從 47.660歐元，電動選項將在 50.160歐元，儘管這些數字可能會根據購買時的促銷和折扣而有所不同。
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