傳奇與神話 拉達尼瓦以其耐用性、可靠性和越野性能而聞名的它即將經歷深刻的轉型，以適應新時代。這家俄羅斯公司 阿夫托·瓦茲（AvtoVAZ） (拉達）與 雷諾，已經在研究 重新設計將保留原始模型的精髓，但採用了更現代、更實用的方法。尤其是因為它是一個已經活躍了近半個世紀的模型…
El 項目，內部識別為 T-134，已被設計用於 喚起人們對 T-34 坦克和 Tu-134 飛機等蘇聯歷史產品的堅固性和可靠性的回憶。這項策略不僅強調了該車輛的堅固性，而且還尋求政府對其發展的支持。該品牌相信普丁政府將繼續注入資金，尤其是現在他們在市場上獨自一人。
面向未來 SUV 的整合平台
新款 Lada Niva 將採用 CMF-B-LS平台，由雷諾-日產開發並用於以下車型 達契亞 以及該集團的其他車輛。這項技術基礎保證了 提高安全性、舒適性和性能。問題在於它是否會失去自 70 世紀 XNUMX 年代推出以來 Niva 所特有的越野性能。
雖然改款後的拉達尼瓦 (Lada Niva) 概念對越野愛好者來說很有吸引力， 目前尚未進行原型物理測試或道路測試。。唯一的視覺參考是最近展示的概念模型的照片，表明該項目仍處於早期階段。然而，有傳言稱，該項目正在全力推進，而且 AvtoVAZ 現在有足夠的資金來創建它…
新款 Lada Niva 將成為一款具有越野根基的城市 SUV…
該俄羅斯公司已確認 T-134 將瞄準城市 SUV 市場。 此設計力求在 Niva 的傳統與更現代的線條和先進技術之間取得平衡。，這不僅可以吸引該品牌的常規駕駛員。它還將為那些對實用、耐用且繼承了仍在銷售的傳奇 Niva 傳統的車輛感興趣的新買家打開大門。
除了 Niva 之外，同一場展示也展示了： 其他品牌理念，包括一款名為 B+ Cross 的跨界車和一款名為 B-Van 的小型貨車。這些模型也基於 Vesta 平台，表明 AvtoVAZ 計劃在多個細分市場發起攻勢。顯然，AvtoVAZ 負責人的目標是透過向其歷史致敬的設計在 SUV 領域站穩腳跟，同時不放棄創新。
我們將看看它是否會進入市場，何時、如何進入，以及它是否最終會進入歐洲和西班牙......那麼請耐心等待......
資源 - 科萊薩
圖片 | Kolesa – AvtoVAZ
