大眾 正在敲定下一代 特羅克作為全歐洲最成功的緊湊型SUV之一，奧迪A6正在進行一次深刻的美學和技術革新。在奧地利蒂羅爾州的道路上拍攝到的首批測試車型照片表明，這家德國製造商不願提前透露其新車型的所有秘密，而是將原型車用乙烯基材料包裹起來，直到最後一刻才對外公佈。
自2017年上市以來，該車型在歐洲的銷量已超過XNUMX萬台。尤其在德國取得了巨大成功，僅在2025年5.500月至2025月期間就售出了2026輛。目前這一代車型即將迎來生命週期的尾聲，儘管大眾尚未確認新款T-Roc的具體上市日期，但據推測，它將於XNUMX年XNUMX月中旬亮相，並於XNUMX年初在歐洲經銷商處上市。
外觀設計和效果圖展示了它的設計可能會是什麼樣子…
最新的 間諜照和效果圖顯示，T-Roc 的外觀更具運動感和現代感。原型車在偽裝下行駛，但細節表明其升級版與R-Line內飾相似，採用特製合金輪轂，並致力於凸顯其動感特質。內裝方面，雖然細節有限，但已曝光了新款扁平底座方向盤，暗示其技術和舒適度均有所提升。
大眾已將該車型的測試地點從沃爾夫斯堡轉移到奧地利，該地區攝影師較少，以便在即將發布的車型發布前保持最大程度的保密性。目前，他們尚未深入展示內飾，但預計資訊娛樂系統和新的連接功能將有所改進。
機械師：致力於電氣化
新款大眾 T-Roc 將透過更有效率的引擎擴大其產品範圍。大眾汽車已確認將推出一款自充電式混合動力車型，這是該系列車型中前所未有的技術。該車型將與一系列全新電動汽油引擎（均配備七速自動變速箱）一起，幫助大眾汽車更好地應對日益增長的環保需求。此外，大眾汽車已正式宣布將開發一款運動型 T-Roc R 車型，計劃於 2027 年上市。
大眾汽車也正穩步推進 T-Roc 的全面電動化進程。這款備受期待的 SUV 將成為大眾品牌首款搭載 全新模組化電動平台SSP（可擴充系統平台），旨在為集團未來超過 40 萬輛汽車提供基礎。基礎 將取代現有的MEB和PPE平台並將允許開發各種電動車，從城市車輛到緊湊型和家庭SUV。
SSP 是與 Rivian 深度技術聯盟的成果，預計將在續航里程、充電、駕駛輔助和數位功能方面實現顯著提升。然而，由於軟體開發和新技術整合方面的挑戰，該平台的商業化推廣已被推遲，預計要到 2028 年甚至 2029 年才能進入經銷商市場。
沃爾夫斯堡工廠與生產模式的轉變
沃爾夫斯堡工廠是該品牌的真正參考， 2027年將停止生產內燃機汽車 專注於電動車。這將直接影響T-Roc，其純電動車型將在這些工廠組裝，並與未來共享 高爾夫電動車在此之前，大眾的高爾夫等燃油車型將把生產轉移到墨西哥，為新的電動車型讓路。
這項轉型是對市場發展和減排壓力的回應。沃爾夫斯堡工廠數十年來專注於生產高爾夫等車型，如今以T-Roc為首的SUV車型市場份額不斷擴大。隨著新一代電動車型的到來，大眾汽車希望保持銷量成長，並確保工廠的可持續發展和相關就業機會。
新款大眾T-Roc旨在成為該品牌的過渡標竿。：它將提供先進的電動選項，引領設計和技術的革新，並將成為大眾集團電動戰略的主力車型。這款車型的上市將標誌著大眾汽車進入一個充滿創新的時代，並反映出歐洲汽車產業正在經歷的深刻變化。
資源 - 科萊薩
圖片 |大眾汽車 – Kolesa
