之間的關係 斯柯達 以及自行車世界 今年，隨著 斯柯達L&K 130，一款基於 精湛的組合。這個創作不限於一個簡單的設計練習，沒有進一步的邏輯，而是 代表著一種敬意 130年來，福斯汽車品牌從生產自行車起步，進軍摩托車領域，最終進軍汽車領域。自此以後，大眾汽車一直是整個大眾集團中最冷靜、最理性的品牌。
斯柯達職業學校 28 名學生的成果L&K 130 絕非普通之作。這是學生們打造的第十輛學生車。這個概念早已成為這家捷克製造商的傳統，也標誌著 Superb 首次成為此類項目的基礎。它也是該項目中首款搭載插電式混合動力系統的車款。最引人注目的是，它配備了一個可容納多輛自行車的貨箱。值得一提的是…
斯柯達速派的徹底變革…
轉換為已知 Skoda Superb Combi 是一款適應專業自行車運動需求的皮卡車。學生們對車輛結構進行了幾項重大修改。例如，C柱後的車頂被拆除，車身線條得到強化，車頂橫桿也縮短了。車尾經過了徹底的重新設計，包括換裝了新的後窗，並在乘客艙和開放式載貨區之間設置了可見的分隔。
El 星形細節 這是一個電動伸縮式載貨平台，可讓您在專用軌道上舒適地運輸多達兩輛自行車。收起時，平台可將自行車傾斜最多35度，使整個行李箱保持家用車的原始尺寸。第三個車頂行李架可輕鬆攜帶額外的自行車，為騎行途中可能發生的意外事件提供解決方案。
斯柯達 L&K 130 的創新解決方案和功能設計…
最引人注目的創新之一 右後車門採用了獨特的滑動裝置，避免在比賽中途阻礙騎行者通行。這方便了支援團隊快速介入，避免了風險，這項設計專為環法自行車賽以及斯柯達多年來一直合作的其他賽事而設計。車內， 內裝融合了歷史色彩 紅色、白色、金色和黑色，靈感來自原始的 Laurin & Klement 標誌，出現在引擎蓋、車輪和方向盤上。
運動座椅飾有「130週年」標誌，大部分飾面均採用可回收材料。特別值得一提的是，座椅上安裝了額外的螢幕，用於顯示即時比賽數據，方便團隊成員之間的溝通。此外，座椅還配備了一個大型冰箱和客製化的3D列印隔間，用於存放從能量棒到急救用品等必需品。
混合動力系統和尖端技術…
在引擎蓋下， 斯柯達L&K 130保留插電式混合動力系統 Superb iV 的動力系統。它結合了一台 1.5 匹馬力的 150 TSI 引擎和一台電動馬達，總輸出可達 204 匹馬力。 25,7 千瓦時大容量電池確保了車輛充足的續航里程，使其能夠在長途測試中作為支援車輛發揮作用。然而，與量產車型相比，改裝和額外的重量可能會略微限制這一續航里程。
斯柯達 L&K 130 不只是一輛展示車…
這款概念車清晰地展現了Skoda如何將傳統與未來願景完美融合。它將於環法自行車賽期間亮相，屆時斯柯達與自行車世界的緊密聯繫將再次彰顯。這彰顯了斯柯達對運動和創新的執著追求。
這款獨一無二的原型車耗時超過 2.000 小時，完美詮釋了Skoda如何將傳統與未來願景完美融合。技術細節、騎乘測試中以性能為導向的解決方案，以及對創辦人 Laurin 和 Klement 的致敬，共同構成了這款車的 DNA。 該品牌自行車和汽車傳統的象徵.
資源 - 斯柯達
圖片 |速食
