如果十年前我們被告知 捷豹 原本要 領先於奧迪、寶馬和奔馳 我們會笑死的。 這家英國公司雖然與德國人處於同一細分市場，但始終無法超越他們。 儘管如此， 隨著捷豹 I-Pace 的推出 並以高技術形象獲得了應有的形象。
但不僅如此，還有 捷豹 I-Pace 席捲了半個世界，獲得高度評價的獎項。 然而，固步自封是你負擔不起的，因此，在幾週內 首映式. 在這種情況下，負責品牌的人很容易，因為幾乎沒有什麼可接觸的。 儘管如此，他們還是從上到下修改了模型， 微調落後的東西.
Jaguar I-Pace 2021 保持其外觀並增加優雅
在審美層面上， 更新的 Jaguar I-Pace 的發展是有限的. 這是它繼續閃耀的一個方面，具有肌肉發達和非常現代的線條。 事實上，他的競爭對手似乎比他更保守，所以設計團隊乾脆 引入細微的改進. 最顯著的影響之一是前部區域，特別是格柵，由於包含鉻元素，它變得更加優雅。
發展的另一個方面是 調色板 打扮你的身體。 三個新的被添加到現有的。 鍋爐紅、 波托菲諾藍色和艾格峰灰色。 為了補充這些可能性，出現了新的合金輪轂和更獨特的裝飾包。 它被稱為 BrightPack，在整個範圍內都可用，並且被定位為 最豪華和獨家的選擇.
內飾翻新，科技更高，品質更佳
如果外面的進化是有限的， Jaguar I-Pace 內飾在質量和技術上取勝. 首先，我們找到了一個可配置的數字儀表板，這要歸功於 12,3 英寸的屏幕。 中心區域由修訂後的 10英寸觸摸屏 包括新的 Pivi Pro 信息娛樂系統。現在，這個元素有一個 eSim，賦予它新的功能。
其中包括實時交通更新、搜索充電點或天氣的可能性。 另一個新穎之處在於 差距，位於氣候控制下， 給手機充電. 確切地說，空調是另一個得到改進的方面，因為它包括一個過濾器，可以截留高達 2,5 PM 的顆粒。 也有 預處理函數，也就是說，它可以通過智能手機激活，使乘客艙處於我們想要的溫度。
在他旁邊，我們有一個更新的 360º 視覺系統 帶 ClearSight 內部後視鏡。 在設備可能性方面，水平仍然很高。 因此，諸如 Meridian 3D環繞聲系統 採用 TrifieldTM 技術，配備 2 個天花板揚聲器。 最後提一下，雖然保留了設計， 材料的質量已經過檢查 和改進的設置。
相同電氣方案的重要改進
最後，我們需要看看它的電動傳動系統。 Jaguar I-Pace 2021 保持了我們已經知道的配置：兩個電動機，每個軸上一個。 為了給自己供電，它使用能量容量為 90 kWh 的鋰離子電池供電。 這兩個參數都沒有改變，但他們的工程師已經介紹了 影響加載過程的改進.
現在包含在價格中 帶三相插頭的新型壁式充電器 支持高達 11 kW 的交流電。 因此，我們可以在 8 到 9 小時內為您的電池充滿電。 還， 支持高達 100 kW 的功率 在直流充電站。 一切，繼續成為世界上自主性最好的電動 SUV 之一，根據 WLTP 協議，行駛約 470 公里。
Su 上市 計劃於 下週，但在英國它已經可用。 如果您想提出要求，預訂書已經打開，儘管我們要等到稍後才能知道更多細節。 其中包括其官方價目表和 修剪水平.
資源 - 捷豹
