大眾 揭示了 全新 ID.1 的首次視覺預覽 其最實惠的電動車型，將於 2027 年上市。 20.000歐元。憑藉這一承諾，該德國品牌致力於讓 電動汽車 在歐洲推出了一款由其創造並為其設計的產品。
ID.1 的定位將低於即將推出的 ID.2，這是大眾汽車計劃於 2026 年推出的另一款緊湊型車型。 25千歐元。 ID.2 將尋求將自己定位於實用型細分市場，而 ID.1 則旨在與以下車型直接競爭： 雷諾Twingo電動車 或合併 達契亞·斯普林（Dacia Spring）。隨後的計劃將清晰而簡潔：在市場上站穩腳跟，並在此過程中擊敗來自中國的激烈競爭。
大眾ID.1的設計與特點
儘管大眾尚未透露所有細節，但所展示的預告片揭示了更接近傳統城市車輛的設計，而遠離 ID 家族其他車型的未來主義美感。 它採用了帶有全 LED 照明的橢圓形頭燈。，帶有發光標誌的烤架和 輪廓讓人聯想到傳統的緊湊型車型。這樣它就會更接近像Polo這樣的都會車型…
ID.1 的尺寸約為 3,80 公尺長，為大約五名乘客提供最佳化的內部空間。其內裝將採用以下設計 極簡主義和科技感，配備數位儀表和連網的資訊娛樂系統。本質上，它應該將技術與合理的品質相結合，以便市場認為它比中國競爭對手「更值得」購買。
機動化和自主化
新款ID.1將基於本平台打造 MEB 小型這是大眾針對緊湊型前輪驅動車優化的電氣架構的變體。預計將提供 單台發動機，功率高達 115 匹馬力，足夠城市使用和短途旅行。
至於自動駕駛，大眾的目標是最大接近 300公里，這使其處於當前城市電動車的平均水平。將包括 LFP 或鋰離子技術電池，提供成本和能源效率之間的平衡關係。
製造和發射
大眾汽車曾表示 ID.1 將在歐洲生產，儘管目前還未透露具體在哪一層。該品牌表示，其目標是讓這款車型成為 價格實惠、優質、高性價比的大眾電動車，源自歐洲，服務歐洲。大眾 ID.1 將於 2025 年 XNUMX 月作為原型，這將使我們了解有關其設計和技術配置的更多細節。
計劃於 2027 年量產。，鞏固了其作為該品牌電動車系列中可選車型的地位。大眾汽車透過此次發表會強化其電氣化策略，推出更多車型 價格實惠且方便，尋求吸引更廣泛的受眾並與平價電動車領域的其他品牌競爭。現在讓我們祝福他們能夠成功…
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圖片 |大眾汽車
