新款路虎攬勝星脈的這些渲染預覽了它的新外觀

路虎攬勝 Velar MY2021 20

El 路虎攬勝 幾乎可以肯定,它是這家英國公司第二重要的模式。它在 2017 年達到了其範圍 效法成功 當時有第一代 攬勝Evoque。然而,市場一開始並不信任它,因為它沒有提供比它更多的奢華或技術。 攬勝。但隨著時間的推移,情況發生了變化,它已成為美國等某些市場的基本銷售支柱。

為了實現這項改進 路虎經理對其進行了兩次強有力的重新設計。其中一場於 2020 年舉行,主要關注技術和機械部分,因為那時混合動力才進入其範圍。 2022 年晚些時候,他還接受了另一次重要的整容,這次整容的重點是他的外表和技術。現在是時候談談距離越來越近的新的了 這些渲染推進您的設計.

新款路虎攬勝星脈將擁有更動感與運動感的設計…

路虎攬勝 Velar 後側渲染由 Kolesa 提供

如果您回頭看,您會記得我們已經告訴您捷豹路虎將如何組織其運作。在這場新遊戲中,路虎攬勝星脈 (Velar) 將扮演重要角色,因為它將成為賦予市場競爭優勢的關鍵車型之一。 您的銷售額和利潤所要求的必要推動力。為此,他們將選擇更強大的設計,而不用任何技巧來隱藏他們的目標:成為直接針對寶馬的最具活力的高端 SUV 之一。

透過網路上流傳的間諜照,我們可以大致了解新 Velar 的外觀。在這些渲染圖中,您可以看到新 Velar 的設計似乎與已售出的設計相似,但並非如此,而是存在差異。首先 看起來它的身體變大了 好吧,你應該離路虎攬勝更近。它的前部將更加乾淨,配備有撕裂的全 LED 光學元件,側面是一個幾乎流線型和新設計的格柵。

路虎攬勝腕錶簡介
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側面看也透露出驚喜。 軸距看起來更長了。 這可能是由於它的新平台。由於這個細節,後門的尺寸更大,以便留出更多的進入空間。與目前的一樣,它將保留隱藏的門把手,但該系列還增加了另一個新功能: 窗戶將沒有框架 就像跑車一樣。

我們也不能忽視車頂線條明顯下降,使其更接近轎跑車系列,而轎跑車系列已經變得如此時尚並受到客戶的喜愛。就在最後你看到的 兩隻鯊魚鰭天線 正如其兄弟路虎攬勝和路虎攬勝運動版一樣,作為標準配置或選配配置。其餘的設計元素仍在等待確認,但我們可以提供另一個細節:後車牌將從後擋板移動到下保險桿。

它的首次亮相計劃於 2025 年,並​​將使用 EMA(電氣化模組化架構)平台。

路虎攬勝 Velar 正面渲染由 Kolesa 提供

正如我們之前指出的,目前我們掌握的有關新款路虎攬勝星脈的數據是公平的。當然,當時這個英國品牌表示這款車型將是百分之百電動的。今天,我們不知道他們是否會堅持這個想法,因為電動車已經失去動力,他們比以往任何時候都更需要銷售汽車。因此,在新的 EMA 平台上,我們最終可能會看到 電動版本以及一些帶有混合動力的熱版本.

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如果一切順利的話 全新路虎攬勝星脈正式亮相 它將在 明年 2025 年某個時候。預計將在第一季進行,但目前還沒有確定日期,因此我們必須要有一點耐心。顯而易見的是,它將在範圍內更上一層樓,以免「回歸」讓發現黯然失色,在新一代中,發現將選擇更熟悉、越野性更少的形象。我們會看到...

資源 - 科萊薩

圖片 |尼基塔垂子 – 科萊薩


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