Seat Arona 已經 5 歲了。我們能強調一下它嗎?

座椅阿羅納

毫無疑問 SUV不再是時尚,但是十年前引入的一種趨勢,它一點一點地“吃掉”了幾乎所有尺寸的乘用車的通常風格。 座位 它並不是第一批大力押注這種車身的品牌之一,但 他沒有任何問題 Ateca 和阿羅納。

今天我們要談的是 座椅阿羅納, 一款在市場上首次亮相的汽車 連接2017. Martorell 品牌表示這是“城市的終極跨界車”,儘管這是一種營銷信息,幾乎任何製造商都必須對其產品說同樣的話 B級SUV. 儘管如此,這款車的成功是毋庸置疑的。 至少在西班牙。

Seat Arona 在西班牙是一款需求量很大的汽車

把 Arona 放在裡面

首先要注意的是,這款 Seat 城市跨界車 售出不少於 430.000 台 自 5 年前推出以來在全球範圍內。 在所有這些中,超過 在西班牙已售出 84.000 輛. 因此,它是一款在我們境內非常受歡迎的汽車,每生產五輛 Seat Arona 就有一輛留在西班牙市場。

去年的 2021 年對於西班牙的阿羅納來說是美妙的一年。 這是 我國年度最暢銷汽車 擁有近 22.000 個單位,擊敗了與 現代途勝達契亞桑德羅. 此外,它還加入了其他標誌性的 Seat 車型,這些車型曾在某個時候成為市場領導者,例如 1400、600、850、127、Ibiza 和 León。

Seat Arona 的優點和缺點

正如我們已經在我們的 最近使用 150 hp Seat Arona TSI 和 FR 完成的測試,這輛SUV在行為上很平衡 在城市和快速道路上都很愉快. 另外,在外面不會太大,裡面還是比較寬敞的,後備箱的容量也夠大; 而它的價格是平衡的。

是的,也是 有些事情我們最終不喜歡,特別是就機械供應而言。 確實,這款車最推薦的是 1.0 馬力 110 TSI 發動機,但也缺少柴油版本,為什麼不說是混合動力、插電式混合動力或微混合動力車型。 此外,可以更好地實現對機艙的一些調整,儘管它們不是關鍵細節。


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