像你們中的絕大多數人一樣, 寶馬1系 第三代 已經放棄了後輪驅動,變成了前輪驅動的汽車。 這使它能夠提供更寬敞的內部空間和更大的後備箱。 然而,這也是事實 失去了一部分的本質和運動性 來自寶馬。
重點是 更高版本加蓋 M 在緊湊型模型中,它們一直是最有趣的。 包含尺寸,具有強大動力的六缸發動機,出色的設置和後輪驅動。 新的 寶馬 M135i xDrive 採用2升306缸發動機,140馬力全輪驅動。 很有效,但是比上一代MXNUMXi快嗎? 內幕視頻!
值得記住的是 以前的寶馬1系 在其運動版中, M140i這是一輛非常強大的汽車。 它的引擎蓋下是一個帶渦輪增壓的 3 升六缸發動機。 使成為 340馬力和500牛米的扭矩. 比第三代 BMW M135i xDrive 更高的性能,後者提供 306 馬力和 450 牛米。
此外,舊款可提供後軸簡單推進版本和全輪驅動 xDrive 版本。 這些字母隨附的視頻中使用的單位有 後輪驅動. 這就是為什麼一開始看到停機坪有多濕,我相信新的 M135i xDrive 將在四分之一英里內領先。
正如預期的那樣,全新BMW 1系在起步階段擁有更大的牽引力,得益於全輪驅動,實現了幾米的優勢; 儘管 以前的 M140i 努力避免打滑和落後. 然而,當之前的車型最終設法阻止其後輪瘋狂旋轉時,它很快就重新站穩腳跟。
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最後,第二代 BMW 1 系跑車通過了四分之一英里的路程,比新車型稍微領先了一點。 差異很小,只有十分之一,但這種情況也確實讓 M135i xDrive 的全輪驅動受益匪淺。 如果瀝青是乾的,動力 M140i 將獲得顯著優勢。